በአውሮፕላኑ ውስጥ አብራሪ አለ? በ80ዎቹ የታየውን ይህን የፓርዲ እና የአምልኮ ፊልም ማስታወስ አይቀሬ ነው።በኤር ቻይና በረራ ላይ ያሉ ተሳፋሪዎች የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ መክሸፉን ተከትሎ ምን ሊሰማቸው እንደሚችል ከቀናት በፊት የሚሰማው አይነት ነው። ቦይንግ 737-800 ረዳት አብራሪ ኢ-ሲጋራውን በጓዳ ውስጥ ለመጠቀም ሲፈልግ ተሳፋሪዎችን ሊያሳጣቸው ተቃርቧል።
በመጨረሻ ምንም መዘዝ የሌለው ከባድ ስህተት!
ይህ ታሪክ ቀድሞውኑ ከውዝግብ ለመውጣት እየታገለ ያለውን የኢ-ሲጋራ ምስል ወደነበረበት መመለስ እንደማይችል ግልጽ ነው። የበረራ ረዳት አብራሪ በአየር ቻይና የኤሌክትሮኒካዊ ሲጋራውን በሙሉ በረራ ለመጠቀም ስለፈለገ፣ በአየር ማቀዝቀዣው ላይ ያለውን የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ በመቁረጥ በጓዳው ውስጥ ያለው የኦክስጅን መጠን በፍጥነት እንዲቀንስ አድርጓል ሲል ጋዜጣው ዘግቧል። የደቡብ ቻይና ጥዋት ፖስት።.
ይህ ክስተት የተከሰተው ከዳሊያን ወደ ሆንግ ኮንግ በአውሮፕላን ተሳፍሮ ነበር። የኤርፖርቱ የጸጥታ ኦፊሰር እንደገለጸው የኤሌክትሮኒክ ሲጋራውን ለመጠቀም የወሰነው ረዳት አብራሪ ለባልደረቦቹ አንድም ቃል ሳይናገር አየር ማቀዝቀዣውን በማጥፋት የእንፋሎት ክፍሉ ውስጥ እንዳይገባ አድርጓል። ከዚያም ካቢኔው የመንፈስ ጭንቀት ያዘና የኦክስጂን ጭምብሎች ተለቀቁ.
አውሮፕላኑ በ6.000 ደቂቃ ውስጥ በ7.500 ሜትሮች አሰቃቂ መውደቅ ነበረበት እና በመጨረሻም በአንጻራዊ ዝቅተኛ 153 ሜትር ከፍታ ላይ በረራውን መቀጠል ችሏል። XNUMXቱ ተሳፋሪዎች እና ሁሉም የበረራ አባላት በሰላም እና በሰላም ደርሰዋል።
አንዳንድ የአቪዬሽን ባለሙያዎች ግን የኦክስጅን እጥረት ቢገጥማቸውም አብራሪዎቹ በረራቸውን ለመቀጠል መወሰናቸውን ጥያቄ አቅርበዋል።
የ "ቫፒንግ" አብራሪ የኤር ቻይና አውሮፕላን 7,000ሜ pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNO መደበኛ) ሐምሌ 14 2018
«የኦክስጅን ጭምብሎች ቀደም ብለው ጥቅም ላይ እንደዋሉ በማሰብ በረራውን ላለማቋረጥ ሃላፊነት የጎደለው ነበር. ተጨማሪ የመንፈስ ጭንቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ተሳፋሪዎች ኦክስጅንን ያጡ ነበር.” ሲል የአየር መንገዱ አብራሪ አብራርቷል። Cathay Pacific Airways, ዴቪድ ኒውበሪ.
አውሮፕላኑ የሚገኝበት ኤር ቻይና ለየዜሮ መቻቻል ፖሊሲን መቀበል»Et«ተጠያቂ የሆኑትን ለመቅጣት».
