መከላከል፡ EASA የሊቲየም ባትሪዎችን በአውሮፕላን ስለማጓጓዝ ያሳስበዋል።
መከላከል፡ EASA የሊቲየም ባትሪዎችን በአውሮፕላን ስለማጓጓዝ ያሳስበዋል።

መከላከል፡ EASA የሊቲየም ባትሪዎችን በአውሮፕላን ስለማጓጓዝ ያሳስበዋል።

ሥራ የበዛበት የበዓል ሰሞን እየተቃረበ ሲመጣ የአውሮፓ የአቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ (ኢሳ) በአውሮፕላኖች ላይ ደህንነቱ ያልተጠበቀ የሊቲየም ባትሪ የያዙ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ያሳስበዋል። አየር መንገዶች ተሳፋሪዎችን እንዴት በሰላም መጓዝ እንደሚችሉ እንዲያስታውሱ ጠየቀች።


ስለ ሊቲየም ባትሪዎች እያደገ ያለ ስጋት


በስማርትፎኖች፣ ታብሌቶች፣ ላፕቶፖች ወይም ኤሌክትሮኒክስ ሲጋራዎች ውስጥ የሚገኙት የሊቲየም ባትሪዎች ድንገተኛ ማቀጣጠል ወይም የሙቀት መሸሽ የደህንነት አደጋዎችን ያመጣል። EASA በአውሮፕላኑ መያዣ ውስጥ ያለው የእሳት አደጋ በቀላሉ ሊጠፋ አይችልም የሚል ስጋት አለው.

« አየር መንገዶች ትላልቅ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በተቻለ መጠን በጓሮው ውስጥ እንዲገቡ ለተሳፋኞቻቸው ማሳወቅ አስፈላጊ ነው », ኢሳ በመግለጫው ተናግሯል።

እነዚህ መሳሪያዎች በተፈተሹ ሻንጣዎች ውስጥ ሲቀመጡ ኤጀንሲው ሙሉ በሙሉ እንዲጠፋ፣ ከአደጋ እንዲነቃቁ (በማስታወቅያ ወይም አፕሊኬሽን ምክንያት) እና በጥንቃቄ የታሸጉ እንዳይበላሹ ይጠይቃል። እንደ ሽቶ ወይም ኤሮሶል ያሉ ተቀጣጣይ ምርቶችን በያዙ ሻንጣዎች ውስጥ መቀመጥ የለባቸውም።

ኢ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ) አያይዘውም የእጅ ሻንጣዎች በማቆያው ውስጥ ሲቀመጡ (በተለይ በካቢኑ ውስጥ ክፍተት ስለሌለ) ኩባንያዎች ተሳፋሪዎች ባትሪዎችን እና ኤሌክትሮኒክስ ሲጋራዎችን እንዲያስወግዱ ማረጋገጥ አለባቸው። (ሰነድ ተመልከት)


ማስታወሻ፡ ከኤሌክትሮኒካዊ ሲጋራዎ ጋር በአውሮፕላን መጓዝ


ቫፒንግን በተመለከተ ብዙ ደንቦች ስላሉት አውሮፕላኑ በጣም ገዳቢ የመጓጓዣ ዘዴ ሊሆን ይችላል። ለመጀመር በአየር መንገድዎ ድረ-ገጽ ላይ በሥራ ላይ ያሉትን ደንቦች እንዲያረጋግጡ እንመክርዎታለን። ከዚያ የኤሌክትሮኒክ ሲጋራ ባትሪዎችን (ክላሲክ ወይም እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ) ማጓጓዝ የተከለከለ መሆኑን ይወቁ ። (የዓለም አቀፍ የሲቪል አቪዬሽን ድርጅት ደንቦች)

የኢ-ፈሳሽ ማጓጓዣን በተመለከተ በማከማቻ ውስጥ እና በካቢኔ ውስጥ ተፈቅዶለታል ነገር ግን አንዳንድ ደንቦችን ማክበር አለበት. :

- ጠርሙሶች በተዘጋ ግልፅ የፕላስቲክ ከረጢት ውስጥ መቀመጥ አለባቸው ፣
- እያንዳንዱ ጠርሙስ ከ 100 ሚሊ ሊትር መብለጥ የለበትም;
የፕላስቲክ ከረጢቱ መጠን ከአንድ ሊትር መብለጥ የለበትም;
- ቢበዛ የፕላስቲክ ከረጢቱ ልኬቶች 20 x 20 ሴ.ሜ መሆን አለባቸው ፣
- ለአንድ መንገደኛ አንድ የፕላስቲክ ከረጢት ብቻ ይፈቀዳል።

በአውሮፕላን፣ የእርስዎ አቶሚዘር ሊፈስ ይችላል፣ ይህ በከባቢ አየር ግፊት እንዲሁም በካቢን ግፊት እና በመንፈስ ጭንቀት ምክንያት ነው. እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ እና ሲደርሱ በባዶ ጠርሙሶች ለመጨረስ, በሄርሜቲክ በተዘጋ የፕላስቲክ ሳጥን ውስጥ እንዲያጓጉዙ እንመክርዎታለን. የእርስዎን አቶሚዘርን በተመለከተ ምርጡ መንገድ ከመነሳትዎ በፊት ባዶ ማድረግ ነው። በመጨረሻም, በአውሮፕላኑ ላይ ቫፕ ማድረግ የተከለከለ መሆኑን እናስታውስዎታለን.

ምንጭ : Laerien.fr/

Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

ስለ ደራሲው

የ Vapoteurs.net ዋና አዘጋጅ፣ የቫፔ ዜና ማመሳከሪያ ጣቢያ። ከ2014 ጀምሮ ለቫፒንግ አለም ቃል ገብቼ ሁሉም ቫፐር እና አጫሾች እንዲያውቁ በየቀኑ እሰራለሁ።