قبل أيام قلناها لكم هنا ، المجموعة شركة التبغ البريطانية الأمريكية (BAT) ، التي امتلكت فريق BAR من عام 1999 حتى استحوذت عليها شركة Honda في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تظهر اليوم على Mكلارين MCL34 عبر العلامة التجارية "A Better Tomorrow" ، وأكد أنه لن يروج للمنتجات المتعلقة بالتبغ من خلال هذه الاتفاقية.
لاقسلا: " شركة لا تصدق!«
عودة شركة التبغ البريطانية الأمريكية يأتي بعد فترة وجيزة فيليب موريس، مجموعة أخرى متخصصة في صناعة التبغ حريصة على التوسع في أسواق أخرى ، وقد عززت حضورها المرئي على سيارات فيراري ذات المقعد الفردي من خلال مشروعها مهمة Winnow، لدرجة أنه تم فتح تحقيق في أستراليا.
الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين, زاك براون، يضمن أن الشراكة مع BAT ليست راعيًا للتبغ:
« BAT هي شركة رائعة لها تاريخ طويل في رياضة السيارات« قال الأمريكي. « تعتمد شراكتنا على تكنولوجيا الجيل الجديد من المنتجات. ليست لدينا علاقة مع قسم التبغ في أعمالهم. صناعتهم تتحول وتدفعها التكنولوجيا. لذلك نعتقد أن هناك مجالات حيث يمكننا العمل معهم ومساعدتهم في تطورهم نحو التكنولوجيا.. "
« إنها شركة جيدة للعمل معها. يتطور العالم ويتغير يومًا بعد يوم ، وربما يكون أسرع مما كان عليه في أي وقت مضى. لقد تغيرت أعمالهم وتطورت وتتجه نحوها
مناطق جديدة. لقد تغير العالم عما كان عليه ، تمامًا مثل ما كان عليه قبل 10 أو 15 أو 20 عامًا ، فإن مناظرهم الطبيعية مختلفة وفورمولا 1 هي منصة جيدة لهم. شيء واحد تفتخر به ماكلارين في هذه الشراكات هو العمل مع الشركات المبتكرة ، ويمكن وضع أفضل التقنيات المتاحة في هذه الفئة.".
ونفى أن يكون وضع Mission Winnow و Philip Morris ، وكذلك الشراكة بين McLaren و BAT ، دليلًا على وجود اتجاه نحو عودة رعاة التبغ في F1: Pيعمل Hillip Morris مع Ferrari إلى الأبد ولدى BAT تاريخ رائع في رياضة السيارات ، ومع انتقالهم إلى هذه الوجهات الجديدة أدركوا أن ماكلارين يمكن أن تساعدهم كشريك"، يتابع براون.
« إذا تحدثنا عن منظور مكلارين ، فنحن نريد أن نكون مرتبطين بشركات تهيمن على أسواقها ومعترف بهارد براون ، عندما سئل عن سبب عدم اختيار مكلارين راعياً غير معروف لـ F1 كراعٍ للألقاب.
مصدر : yahoo.com/
