След разследване, започнато наскоро от австралийските власти, Европейската комисия реши да проучи последните връзки между отборите от Формула 1 и тютюневите компании. провинции" Мисия Winnow "А" По-добро утре са ясно насочени.
СДРУЖЕНИЯ, КОИТО ИЗИСКВАТ ЗАЩИТЕН ПРЕГЛЕД!
Мисия Winnow et По-добро утре легални кампании ли са? Това е въпросът, който Европейската комисия ще разгледа през следващите седмици. Зад инициативите на Филип Морис et British American Tobacco, изниква призракът на прикрита тютюнева реклама.
Ако Philip Morris съобщи за Mission Winnow, целяща иновации чрез наука, обяснявайки, че „ тази кампания не е по-различна и е в съответствие с всички приложими закони, включително тези относно рекламата и популяризирането на тютюневи изделия. Кампанията не рекламира и не популяризира маркови продукти ", British American Tobacco все още не е съобщила по този въпрос, базирайки своята инициатива на " за модерни технологии и иновации ".
Директива 2003/33/ЕО регулира рекламата на тютюневи изделия в страните членки на Европейския съюз. Тази директива беше разширена през 2014 г. за електрически цигари и други продукти с намален риск. « Наскоро Комисията беше запозната с тези скорошни инициативи [Мисия Winnow & A Better Tomorrow] от тютюневата индустрия. Те ще изискват допълнително изследване „Обяснява говорител на Европейския съюз на FormulaSpy.
след след като напусна F1 през задната врата в края на 2006 г, тютюнът изглежда се завръща силно. Филип Морис е единствената тютюнева компания, която остана във Формула 1, заедно със Scuderia Ferrari. Напускането на тютюневите компании не се отрази особено на бюджетите на отборите. Завръщането може да даде тласък на екипите, които отчаяно търсят партньори. Случаят McLaren, без заглавен спонсор от 2013 г., успя да намери партньор, който направи добрите времена на BAR тогава Honda.
Ако Европейската комисия даде положително мнение за инициативите на Philip Morris и BAT, това може да накара различните тютюневи компании да се замислят върху това и да насърчи завръщането им в отборите на F1.
източник : Franceracing.fr
