Преди няколко дни ви го обявихме тук, групата British American Tobacco (BAT), която притежаваше екипа на BAR от 1999 г., докато не беше поета от Honda в средата на 2000-те, се появява днес на MClaren MCL34 чрез марката „A Better Tomorrow“ и увери, че няма да рекламира продукти, свързани с тютюна чрез това споразумение.
BRITISH AMERICAN TABACCO: “ НЕВЕРОЯТНА КОМПАНИЯ!«
Връщането на British American Tobacco идва малко след това Филип Морис, друга група, специализирана в тютюневата индустрия, която желае да се разшири на други пазари, увеличи визуалното си присъствие на едноместните Ferrari чрез своя проект Мисия Winnow, до степен, че е образувано разследване в Австралия.
Главният изпълнителен директор на McLaren, Зак Браун, гарантира, че партньорството с BAT не е спонсор на тютюн:
« BAT е невероятна компания с дълга история в моторния спорт« , каза американецът. « Партньорството ни се основава на технологията на тяхното ново поколение продукти. Ние нямаме връзка с тютюневата част от техния бизнес. Тяхната индустрия се трансформира и се задвижва от технологиите. Така че смятаме, че има области, в които можем да работим с тях и да им помогнем в еволюцията им към технологиите.. "
« Това е добра компания за работа. Светът се развива и променя всеки ден, вероятно по-бързо от всякога. Техният бизнес се е променил, еволюирал и върви към
нови области. Светът се промени от това, което беше, точно както беше нормата преди 10, 15 или 20 години, техният пейзаж е различен и Формула 1 е добра платформа за тях. Едно нещо, с което McLaren се гордее в тези партньорства, е работата с иновативни компании и BAT може да бъде поставен в тази категория.".
Той отрече, че ситуацията на Mission Winnow и Philip Morris, както и партньорството между McLaren и BAT, е доказателство за тенденция към завръщане на спонсорите на тютюневи изделия във F1: PХилип Морис е с Ferrari завинаги и BAT има страхотна история в моторния спорт и докато се преместиха в тези нови дестинации, те осъзнаха, че McLaren може да им помогне като партньор“, продължава Браун.
« Ако говорим за перспективата на McLaren, ние искаме да бъдем свързани с компании, които доминират на техния пазар и са признати„Браун отговори, когато го попитаха защо McLaren не избра неизвестен спонсор от Формула 1 за титулен спонсор.
източник : yahoo.com/
