FFRAINC: Diffoddwr tân wedi'i anafu'n ddifrifol gan ffrwydrad batri ei e-sigarét

FFRAINC: Diffoddwr tân wedi'i anafu'n ddifrifol gan ffrwydrad batri ei e-sigarét

Mae'n ddamwain newydd neu mae'r e-sigarét dan sylw sydd newydd gael ei hadrodd gan llawer o gyfryngau. Dioddefodd diffoddwr tân 38 oed losgiadau i'w goes a'i law yn dilyn dadnwyo a ffrwydrad batri e-sigaréts. Cafodd ei ruthro i ysbyty hyfforddi byddin Percy, a leolir yn Clamart (Hauts-de-Seine). Yn ffodus nid yw ei brognosis hanfodol yn ymgysylltu.


TRWY DDARPARU CYMORTH, MAE'N CAEL EU HUNAIN WEDI'I ANAFU'N DDIFRIFOL GAN EI E-SIGARÉT.


Roedd yn cynorthwyo person mewn trallod. A chael ei losgi'n ddifrifol. Dan sylw, y sigarét electronig a oedd ym mhoced y rhingyll hwn ers 38 mlynedd, yn gweithio o fewn canolfan achub Draveil - Vigneux-sur-Seine. Digwyddodd y drasiedi ddydd Mawrth, tua 19:30pm mewn tref yn ei sector. Wedi'i effeithio'n ddifrifol, cafodd ei ruthro i ysbyty hyfforddi byddin Percy, a leolir yn Clamart (Hauts-de-Seine).

« Nid yw ei prognosis hanfodol yn ymgysylltu “, yn rhoi sicrwydd i un o fewn gwasanaeth tân ac achub adrannol (Sdis) Essonne, y mae wedi gweithio iddo ers mis Medi 2004.” Cafodd ei losgi yn ei law a'i goes a bydd yn rhaid iddo gael impiad croen, ychwanega Sdis. Mae'n ddamwain a ddigwyddodd yn y gwasanaeth ond nid oes a wnelo ddim â'r ymyriad a gyflawnodd. Rydym yn dal i fynd i ymchwilio i ddarganfod beth ddigwyddodd. »

Yn ôl canfyddiadau cychwynnol, roedd y ffrwydrad oherwydd batri symudadwy y sigarét. " Mae hyn yn wir am 99% o ffrwydradau, yn nodi Jean Moiroud, Llywydd am 4 blynedd y Ffederasiwn Rhyngbroffesiynol Vaping (Fivape). Yn y modelau lle mae wedi'i integreiddio'n uniongyrchol i'r ddyfais - y rhai sy'n gwerthu orau - mae'r cylched integredig yn osgoi unrhyw gylched fer. Nid yw hyn yn wir gyda'r rhai symudadwy. Nid yw'r bobl sy'n ei ddefnyddio eisiau rhedeg allan o fatri, ac yn aml yn cael un neu fwy o ail-lenwi arnynt. Ond yn ystod problem drydanol, gallant ryddhau egni cryf. Dyna pam mae'n rhaid eu cludo bob amser mewn achosion ac osgoi unrhyw gysylltiad ag allweddi neu ddarnau arian. »

Damwain nad yw, os yw'n parhau i fod yn brin iawn, yn newydd. " Ychydig flynyddoedd yn ôl, collodd person sawl bysedd. Llosgwyd coes person arall a bu'n rhaid iddo gael impiad croen “Yn cofio, o’r cof, yr arlywydd.

Er mwyn atal trasiedi o'r fath rhag digwydd eto, mae rheolwyr Sdis 91 yn bwriadu gwneud diffoddwyr tân yn ymwybodol o risg o'r fath. " Byddwn yn gofyn iddynt fod yn ofalus iawn gyda'u hoffer.


MAE ANGEN DEFNYDDIO BATRI DILYNWCH RAN RHEOLAU DIOGELWCH!


O ran 99% o ffrwydradau batri, nid yr e-sigarét sy'n gyfrifol ond y defnyddiwr, ar ben hynny yn yr achos penodol hwn fel ym mhob un yr ydym wedi'i weld yn ddiweddar, mae'n amlwg yn esgeulustod wrth drin y batris y gellir eu cadw fel achos y ffrwydrad.

Mae'n amlwg nad oes gan yr e-sigarét unrhyw le yn y doc yn yr achos hwn, ni allwn byth ei ailadrodd ddigon, gyda'r batris rhaid parchu rheolau diogelwch penodol ar gyfer defnydd diogel :

- Peidiwch â defnyddio mod mecanyddol os nad oes gennych y wybodaeth angenrheidiol. Nid yw'r rhain yn cael eu defnyddio gydag unrhyw fatri...

- Peidiwch byth â rhoi un batris neu fwy yn eich pocedi (presenoldeb allweddi, rhannau sy'n gallu cylched byr)

– Storiwch neu gludwch eich batris mewn blychau bob amser gan eu cadw ar wahân i'w gilydd

Os oes gennych unrhyw amheuon, neu os oes gennych ddiffyg gwybodaeth, cofiwch holi cyn prynu, defnyddio neu storio batris. dyma a tiwtorial cyflawn sy'n ymroddedig i Batris Li-Ion a fydd yn eich helpu i weld pethau'n gliriach.

Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Am yr Awdur

Wedi cael hyfforddiant fel arbenigwr mewn cyfathrebu, rwy'n cymryd gofal ar un llaw o rwydweithiau cymdeithasol y Vapelier OLF ond rwyf hefyd yn olygydd ar gyfer Vapoteurs.net.