Y cwmni hedfan De Affrica Airways a'i is-gwmni cost isel Mango gwneud dwy hediad ddydd Gwener wedi'i danio'n rhannol gan fiodanwydd wedi'i wneud o "Solaris", planhigyn tybaco heb nicotin. Marchnad amgen go iawn ar gyfer Tybaco Mawr a fydd felly'n gallu lansio i mewn i fiodanwydd yn lle parhau i gladdu'r boblogaeth ddynol (ie, mae'n freuddwyd felys).
Gan nodi “hedfan fasnachol werdd gyntaf Affrica” a phen-blwydd Boeing yn 15 oed, roedd y ddwy hediad ar Orffennaf 2016, 300 yn cludo tua 737 o deithwyr rhwng Maes Awyr Johannesburg-OR Tambo a Cape Town. Defnyddiodd y 800-30 ar gyfer yr achlysur gymysgedd o fiodanwydd XNUMX% yn seiliedig ar "Solaris", planhigyn tybaco di-nicotin a gynhyrchwyd gan Sunchem, wedi'i fireinio gan AltAir Fuels a'i gyflenwi gan SkyNRG. South African Airways" wedi ymrwymo i'r weledigaeth o ddatblygu cynaliadwy, ac mae'r daith hon yn amlygu'r prosiectau beiddgar yr ydym yn ymgymryd â nhw i amddiffyn a chadw ein hamgylchedd tra'n creu cyfleoedd ar gyfer datblygiad economaidd ein pobl. meddai'r Prif Swyddog Gweithredol interim Musa Zwane mewn datganiad.
Mae mwy na 2500 o hediadau masnachol wedi’u pweru’n rhannol gan fiodanwydd wedi cael eu hedfan ledled y byd ers 2011, yn ôl Boeing.
ffynhonnell : aer-newyddiadur.fr
