Vor ein paar Tagen haben wir es Ihnen hier, der Gruppe, angekündigt British American Tobacco (BAT), dem das BAR-Team von 1999 bis zur Übernahme durch Honda Mitte der 2000er Jahre gehörte, erscheint jetzt auf dem M.CLaren MCL34 über die Marke 'A Better Tomorrow' und versicherte, dass sie durch diesen Deal keine Produkte im Zusammenhang mit Tabak bewerben würde.
BRITISCHER AMERIKANISCHER TABAK: " EIN UNGLAUBLICHES UNTERNEHMEN!«
die Rückkehr British American Tobacco kommt kurz danach Philip MorrisEine weitere Gruppe, die sich auf die Tabakindustrie spezialisiert hat und sich für andere Märkte interessiert, hat durch ihr Projekt ihre visuelle Präsenz auf Ferrari-Einsitzern erhöht Winnow Missionbis zu dem Punkt, dass eine Untersuchung in Australien eingeleitet wurde.
Der Geschäftsführer von McLaren, Zak Brownstellt sicher, dass die Partnerschaft mit BAT kein Tabaksponsor ist:
« BAT ist ein erstaunliches Unternehmen, das eine lange Geschichte im Motorsport hat« sagte der Amerikaner. « Unsere Partnerschaft basiert auf der Technologie ihrer neuen Produktgeneration. Wir haben keine Beziehung zur Tabakseite ihres Geschäfts. Ihre Branche wandelt sich und wird von Technologie angetrieben. Wir glauben, dass es Bereiche gibt, in denen wir mit ihnen zusammenarbeiten und ihnen bei ihrer Entwicklung zur Technologie helfen können. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
« Es ist eine gute Firma, mit der man arbeiten kann. Die Welt entwickelt sich und verändert sich von Tag zu Tag, möglicherweise schneller als je zuvor. Ihr Geschäft hat sich verändert, weiterentwickelt und bewegt sich in Richtung
neue Bereiche. Die Welt hat sich von dem verändert, was sie war, genau wie vor 10, 15 oder 20 Jahren, ihre Landschaft ist anders und die Formel 1 ist eine gute Plattform für sie. Eine Sache, auf die McLaren in diesen Partnerschaften stolz ist, ist die Zusammenarbeit mit innovativen Unternehmen, und BAT kann in diese Kategorie eingeordnet werden.".
Er widerlegte, dass die Situation von Mission Winnow und Philip Morris sowie die Partnerschaft zwischen McLaren und BAT ein Beweis für einen Trend zur Rückkehr von Tabaksponsoren in der F1 sind: " Phillip Morris ist seit langem bei Ferrari und BAT hat eine große Geschichte im Motorsport. Wenn sie sich zu diesen neuen Zielen entwickeln, wissen sie, dass McLaren ihnen als Partner helfen kann“, Fährt Brown fort.
« Aus Sicht von McLaren möchten wir mit Unternehmen in Verbindung gebracht werden, die ihren Markt dominieren und anerkannt sind“, Antwortete Brown, als er gefragt wurde, warum McLaren keinen unbekannten F1-Sponsor als Titelsponsor ausgewählt habe.
Quelle : Yahoo.com/
