در مواجهه با افزایش تعداد گزارش‌های تصادفات منتسب به باتری‌های سیگار الکترونیکی، Aiduce مایل است توضیحاتی را ارائه دهد. آخرین تصادفات (جاش اچ. در اوونزبورو، کنتاکی در فوریه 2016، سدریک بی. در سنت جوری در سپتامبر 2016 و آمین بی. در تولوز در اکتبر 2016) که منجر به انفجار شد، به سوء استفاده از انباشته ها در خارج نسبت داده می شود. دستگاه ها
ذخیره سازی این آکومولاتورها بدون محافظت از پایانه های برق برای جلوگیری از هرگونه تماس با قطعات فلزی (تعویض کوچک، کلید و ...) امکان پذیر نیست.
در آگوست 2015، Aiduce a بروشور ایمنی که در میان چیزهای دیگر، روشی را که باید برای نگهداری و حمل و نقل باتری‌های خود رعایت کنید، ارائه می‌کند: «همیشه از باتری‌ها (در جعبه باتری پلاستیکی) هنگام حمل و نقل خارج از مد محافظت کنید تا از تماس آنها در قطب‌های + یا - جلوگیری کنید. بین آنها و/یا با اجسام فلزی، در معرض خطر اتصال کوتاه و گرمای بیش از حد. امروزه موارد سیلیکونی نیز برای ایفای این نقش وجود دارد که گاهی اوقات توسط فروشگاه ها با باتری ارائه می شود.
پاسکال مکارتی نیز یک سند در مورد استفاده از آکومولاتورها، اخیرا توسط موچ [en] که زمان زیادی را صرف آزمایش و مشاوره در مورد انباشته های مورد استفاده توسط ویپرها می کند.
با این حال L'Aiduce از پوشش رسانه ای قوی این حوادث خبری، در هماهنگی با اطلاعیه های سرویس اطلاعات تاباک در مورد عملیات Moi(s) Sans Tabac شگفت زده شده است. به نظر می رسد رسانه ها و وزارت بهداشت فراموش کرده اند که به مردم اطلاع دهند که در این سطح غم انگیز آتش سوزی نیز خطرناک تر از سیگار کشیدن است...
منبع : Aiduce.org
