FAOIN GEÀRR-CHUNNTAS: Blue Origin, a’ chiad luchd-turais fànais a dh’ aithghearr?

FAOIN GEÀRR-CHUNNTAS: Blue Origin, a’ chiad luchd-turais fànais a dh’ aithghearr?

Ma tha Elon Musk a’ dèanamh adhartas mòr leis a’ chompanaidh aige Space X, a stèidhich am famhair Amazon, Jeff Bezos chan eil e air fhàgail leis a’ phròiseact aige Origin Gorm chaidh an deuchainn mu dheireadh aca a chrìochnachadh gu soirbheachail an-dè. Gu dearbh, leis an t-soirbheachadh ùr seo, tha companaidh fànais Jeff Bezos “Blue Origin” ag ràdh gun urrainn dhaibh a’ chiad luchd-turais a chuir chun fhànais gu math luath.


Capsal "Blue Origin" an New Shepard

Bho 170 gu 000 EUROS airson turas 250 mionaidean!


Am bu toil leat beagan siubhail fànais? Uill, bris a’ mhuc bheag a-nis oir feumaidh tu suim a phàigheadh eadar € 170 agus € 000 suidheachan a mhealtainn anns na cuairtean turasachd san àm ri teachd de " Origin Gorm".

Às deidh cho soirbheachail sa bha an 15mh agus an turas-adhair deuchainn mu dheireadh den rocaid aige Shepard Ùr an-dè, companaidh fànais à Jeff Bezos Tha coltas gu bheil "Blue Origin" deiseil airson luchd-siubhail a chuir a-steach don fhànais bhon Ghiblean 2021.

Mar sin dè dìreach a tha san epic ghoirid seo ? Bidh luchd-ceannach a phàigh agus a phàigheas a’ falbh ann an capsal a bheir iad gu àirde 100 km. Cuiridh iad seachad beagan mhionaidean ann an dìth cuideam mus till iad air ais gu talamh. Uidheamachadh le sia suidheachain, tha an capsal air a uidheamachadh le uinneagan glè mhòr a leigeas leat beachdachadh air an talamh agus an àite.

Mar sin bidh daoine a’ fuireach air an ath itealan agus, an aghaidh na bhiodh duine a’ smaoineachadh, tha e soilleir nach bi an siostam còmhdhail seo a’ tabhann siubhal fànais ach tursan-adhair suas suas ri ceud cilemeatair de dh’ àirde gus a dhol tarsainn air an loidhne Kárman, a tha a’ mìneachadh na crìche eadar àile na Talmhainn agus àite (air a shuidheachadh gu neo-riaghailteach aig àirde 100 cilemeatair).

Ma tha an News Shepard comasach air itealaich suas gu timcheall air 120 cilemeatair de dh’ àirde, rè an itealaich mu dheireadh ràinig e 109 cilemeatair, is gann gun urrainn don capsal a dhol nas àirde gun a bhith a ’cur cuideam air cuingealachaidhean teirmeach is aerodynamic ro làidir nuair a thilleas e chun talamh . A bharrachd air an seo, tha an astar as àirde den capsal beagan a bharrachd air 3.600 cilemeatair san uair, a tha fhathast fada bhon astar a tha riatanach airson orbiting a dh’ fhaodadh a bhith ann agus mar sin itealaich san fhànais.

Mar sin, an toil leat e? Na bi leisg innse dhuinn am biodh tu deiseil airson dad a dhèanamh gus an dàn-thuras sònraichte seo fheuchainn!

Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Mun Ùghdar

Prìomh neach-deasachaidh Vapoteurs.net, an làrach fiosrachaidh airson naidheachdan vape. Le dealas do shaoghal vaping bho 2014, bidh mi ag obair a h-uile latha gus dèanamh cinnteach gu bheil fios aig a h-uile vapers agus neach-smocaidh.