અશાંત દિવસ પછી જ્યારે "ડ્રાય-બર્ન અફેર" ને લઈને સમુદાયમાં ચર્ચા અને ગભરાટ સ્થાયી થયો, ત્યારે ડૉ. કોન્સ્ટેન્ટિનોસ ફારસાલિનોસે તેમની વેબસાઈટ દ્વારા પ્રતિક્રિયા આપવાની ઈચ્છા વ્યક્ત કરી. ઈ-સિગારેટ-સંશોધન"અહીં તેમનો પ્રતિભાવ છે:
« ડૉ. ફારસાલિનોસ અને પેડ્રો કાર્વાલ્હો (સામગ્રી વિજ્ઞાન નિષ્ણાત) દ્વારા
શુક્રવાર 22 મેના રોજ RY4 રેડિયો પર ડ્રાય-બર્નિંગ અંગેના ઇન્ટરવ્યુ દરમિયાન મારા નિવેદન વિશે ઘણી વાતો થઈ છે. તે એક એવી પ્રક્રિયા છે જેમાં વાટ અથવા ઈ-લિક્વિડ વગર કોઈલમાં ઘણી શક્તિ લગાવીને વેપર્સ તેની કોઈલ તૈયાર કરે છે અને તેને ચમકતા લાલ થાય ત્યાં સુધી ગરમ કરે છે. આ કામગીરીના મુખ્ય ઉદ્દેશ્યો છે:
a) રેઝિસ્ટરની સમગ્ર લંબાઈ પર તાપમાનનું એકરૂપ વિતરણ તપાસો.
b) હોટ સ્પોટ ટાળો.
c) ઉત્પાદન અથવા અગાઉના ઉપયોગને કારણે અવશેષોની ધાતુને સાફ કરો.
મારા ઇન્ટરવ્યુ દરમિયાન, મેં એ હકીકતનો ઉલ્લેખ કર્યો કે સફેદ પ્રતિકારને ગરમ કરવો એ સારો વિચાર ન હતો અને આ પ્રથમ પ્રયાસથી જ. ત્યારથી, મને આ મુદ્દાને સ્પષ્ટ કરવા, પુરાવા પ્રદાન કરવા અને આ પ્રક્રિયા વિશે પ્રશ્નો સમજાવવા માટે વેપર્સ તરફથી ઘણા પ્રતિસાદો, ઇમેઇલ્સ અને વિનંતીઓ પ્રાપ્ત થઈ છે. મને રેઝિસ્ટર માટે વપરાતી ધાતુઓની ડેટા શીટ્સ અને વિશિષ્ટતાઓ પણ પ્રાપ્ત થઈ છે, જે દર્શાવે છે કે તેઓ અત્યંત તાપમાન (સામાન્ય રીતે 1000°C અથવા વધુ) પર સ્થિર છે.
સૌ પ્રથમ, મારે કહેવું છે કે વેપ સમુદાયની પ્રતિક્રિયાઓ થોડી ઉપર છે. મેં ક્યારેય કહ્યું નથી કે "ડ્રાય-બર્ન" નો ઉપયોગ ધૂમ્રપાન કરતાં વરાળને વધુ નુકસાનકારક બનાવે છે. દેખીતી રીતે, કેટલાક વેપર્સ કે જેઓ લાંબા સમયથી તેની પ્રેક્ટિસ કરવા માટે ટેવાયેલા હતા, દેખીતી રીતે મારા નિવેદનની પ્રશંસા કરી ન હતી. પરંતુ મહેરબાની કરીને યાદ રાખો કે મારી ભૂમિકા દરેક વ્યક્તિ શું અપેક્ષા રાખે છે તે કહેવાની નથી, પરંતુ વસ્તુઓ ખરેખર કેવી છે તે કહેવાની છે. મારા નિવેદનને વધુ સારી રીતે સમજાવવા માટે, મેં પેડ્રો કાર્વાલ્હોને આમંત્રણ આપ્યું, જે ધાતુની રચના, તેની રચના અને તેના અધોગતિ પર સારી પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા ભૌતિક વિજ્ઞાન નિષ્ણાત છે. પેડ્રો ઇ-સિગારેટ પર પણ વ્યાપક જ્ઞાન ધરાવે છે અને તે પોર્ટુગલ અને વિદેશમાં વેપિંગમાં પ્રમાણમાં જાણીતો છે. આ નિવેદન પેડ્રો કાર્વાલ્હો અને મારા દ્વારા સંયુક્ત રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું.
વેપર્સને ખ્યાલ હોવો જોઈએ કે કોઇલની ડિઝાઇનમાં વપરાતી ધાતુઓ સતત પ્રવાહી સાથે સીધા સંપર્કમાં રહેવા માટે, તેમની સપાટી પર પ્રવાહીને બાષ્પીભવન કરવા અને વ્યક્તિ દ્વારા સીધા શ્વાસમાં લેવા માટે બનાવવામાં આવતી નથી. અમે ધાતુના વિશિષ્ટતાઓ જે સૂચવે છે તેનાથી સંપૂર્ણપણે અલગ ઘટનામાં છીએ. હવે આપણે જાણીએ છીએ કે ઈ-સિગારેટ દ્વારા બનાવેલ વરાળમાં ધાતુઓ મળી આવી છે. વિલિયમ્સ એટ અલ. ક્રોમિયમ અને નિકલ મળ્યા જે રેઝિસ્ટરમાંથી જ આવ્યા હતા, ભલે રેઝિસ્ટર ડ્રાય બર્ન ન થયું હોય. જો કે અમે અમારા પૃથ્થકરણમાં જોખમનું મૂલ્યાંકન સમજાવ્યું છે અને એ હકીકત છે કે જે સ્તરો જોવા મળે છે તે નોંધપાત્ર સ્વાસ્થ્ય ચિંતાના નથી, તેનો અર્થ એ નથી કે આપણે નાનું હોય તો પણ બિનજરૂરી એક્સપોઝર સ્વીકારવું જોઈએ.
"ડ્રાય-બર્ન" માટે, રેઝિસ્ટર 700 °C થી વધુ તાપમાન સુધી ગરમ થાય છે (અમે આ શરતો હેઠળ બે તાપમાન માપ્યા છે). આની ધાતુની રચના અને આ અણુઓ વચ્ચેના બોન્ડ પર મહત્વપૂર્ણ અસરો હોવી જોઈએ. ઓક્સિજનની હાજરીમાં આ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રતિકારના ઓક્સિડેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે, ધાતુઓ અથવા એલોયના અનાજના કદમાં ફેરફાર કરે છે, ધાતુના અણુઓ વચ્ચે નવા બોન્ડ બનાવવામાં મદદ કરે છે, વગેરે... સમજવા માટે, આપણે હકીકતને પણ એકીકૃત કરવી જોઈએ. પ્રવાહી સાથે પ્રતિકારનો સતત સંપર્ક. પ્રવાહીમાં ધાતુઓ પર કાટરોધક ગુણધર્મો હોઈ શકે છે, જે તેમના પરમાણુ બંધારણ અને ધાતુની અખંડિતતાને વધુ અસર કરી શકે છે. અંતે, વરાળ આ વરાળને સીધા પ્રતિકારમાંથી જ શ્વાસમાં લે છે. આ તમામ પરિબળો વરાળમાં ધાતુઓની હાજરીમાં ફાળો આપી શકે છે. ઇ-સિગારેટમાં ઉપયોગમાં લેવાતી મોટાભાગની સામગ્રીનો હેતુ નથી. આ ચોક્કસ કિસ્સામાં, પ્રતિરોધક વાયર વિકસાવવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક હીટિંગ ઘટક તરીકે થાય છે, તેમ છતાં કોઈ વેક્ટર માનવ શરીરમાં ધાતુના ઓક્સિડાઇઝ્ડ કણોનું પરિવહન કરી શકતું નથી. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે તે વેપમાં તે જ રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
કેટલાક અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે ક્રોમિયમનું ઓક્સિડેશન "ડ્રાય બર્ન" [a, b, c] ની પ્રક્રિયાના સમકક્ષ તાપમાને થઈ શકે છે. જો કે આ અભ્યાસો ઓછા હાનિકારક ક્રોમિયમ ઓક્સાઇડ, Cr2O3 ની રચના દર્શાવે છે, અમે હેક્સાવેલેન્ટ ક્રોમિયમની રચનાને બાકાત રાખી શકતા નથી. હેક્સાવેલેન્ટ ક્રોમિયમ સંયોજનોનો ઉપયોગ ઉદ્યોગમાં વિવિધ રીતે થાય છે અને તેનો ઉપયોગ મેટાલિક કોટિંગ્સ, રક્ષણાત્મક રંગો, રંગો અને રંગદ્રવ્યોમાં તેમના વિરોધી કાટરોધક ગુણધર્મો માટે થાય છે. હેક્સાવેલેન્ટ ક્રોમિયમ જ્યારે "હોટ વર્ક" કરે છે, જેમ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ [ડી,ઇ] વેલ્ડિંગ, ધાતુ અને ક્રોમિયમને ગલન કરવા અથવા ઓવનમાં પ્રત્યાવર્તન ઇંટોને ગરમ કરતી વખતે પણ રચના કરી શકાય છે. આ સ્થિતિમાં, ક્રોમિયમ હેક્સાવેલન્ટ સ્વરૂપમાં મૂળ નથી. દેખીતી રીતે, અમે ઇ-સિગારેટ માટે આવી પરિસ્થિતિઓ અને સમાન સ્તરની અપેક્ષા રાખતા નથી, પરંતુ એવા કેટલાક પુરાવા છે કે મેટલ માળખું બદલાઈ શકે છે અને અમે ઇ-સિગારેટની વરાળમાં ધાતુઓ શોધી શકીએ છીએ. આ તમામ હકીકતોને ધ્યાનમાં લેતા, અમે માનીએ છીએ કે આ "ડ્રાય-બર્ન" પ્રક્રિયા શક્ય હોય તો ટાળવી જોઈએ.
શું રેઝિસ્ટર પર ડ્રાય બર્ન માટે ધાતુઓનો સંપર્ક મહત્વપૂર્ણ છે? કદાચ થોડા. આથી અમને લાગે છે કે RY4radio પરના મારા નિવેદન પર વેપર્સે વધુ પડતી પ્રતિક્રિયા આપી છે. જો કે, જો તેનાથી બચવા માટે કંઈક કરી શકાય તો ઉચ્ચ સ્તરની ધાતુઓના સંપર્કમાં આવવાનો મુદ્દો અમે જોતા નથી. પ્રતિકારના મુદ્દાઓ સાથે વ્યવહાર કરવાની અન્ય રીતો હોઈ શકે છે. અમને લાગે છે કે "ડ્રાય બર્ન" કરીને તેને સાફ કરવાને બદલે નવી કોઇલ બનાવવામાં થોડો સમય પસાર કરવો વધુ સારું રહેશે. જો તમે કંથાલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાંથી અવશેષો દૂર કરવા માંગતા હો, તો તમે રેઝિસ્ટર તૈયાર કરતા પહેલા વાયરને સાફ કરવા માટે આલ્કોહોલ અને પાણીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો તમને લાગે કે સેટઅપમાં હોટ સ્પોટ હોઈ શકે છે, તો તમે હંમેશા તમારા પાવર લેવલને થોડા વોટ્સ ઘટાડી શકો છો અથવા તમારી કોઇલ તૈયાર કરવામાં વધુ સમય ફાળવી શકો છો. દેખીતી રીતે, જો તમે ઉપકરણ તમને આપી શકે તેવા તમામ વોટ્સનો ઉપયોગ કરવા અને ઉપયોગ કરવા માંગતા હોય, તો રેઝિસ્ટરને "ડ્રાય-બર્નિંગ" કર્યા વિના આમ કરવું તમને અશક્ય લાગશે. પરંતુ તે પછી, વેપર્સ જેવા હાનિકારક પદાર્થોના સમાન સ્તરના સંપર્કમાં આવવાની અપેક્ષા રાખશો નહીં જેઓ નથી. બીજી વસ્તુ: જો તમે ડાયરેક્ટ ઇન્હેલિંગમાં સબ-ઓહ્મ કરીને દરરોજ 15 કે 20 મિલીલીટરનું સેવન કરવા માંગતા હો, તો તમે આટલા જ પ્રમાણમાં હાનિકારક રસાયણોના સંપર્કમાં આવવાની અપેક્ષા રાખશો નહીં, જેમ કે તમે સેવન કરીને પરંપરાગત ઉપયોગ કરો છો (ડાયરેક્ટ ઇન્હેલિંગ દ્વારા પણ). દરરોજ 4 મિલી. આ માત્ર સામાન્ય જ્ઞાન છે. એક્સપોઝરની માત્રા નક્કી કરવા માટે આપણે સંશોધન કરવું જોઈએ અને કરીશું (જે આપણને બહુ ઊંચું લાગતું નથી), પરંતુ ત્યાં સુધી, ચાલો આપણે સાવચેતીના સિદ્ધાંત અને સામાન્ય સમજણનો ઉપયોગ કરીએ.
અમે અમારા અભિપ્રાયની પુષ્ટિ કરીએ છીએ અને દેખીતી રીતે વિચારીએ છીએ કે કોઇલ પર "ડ્રાય બર્ન્સ" કરવાથી વેપિંગ એ ધૂમ્રપાન કરતાં સમાન અથવા વધુ જોખમી કાર્ય બનશે નહીં. તે સ્પષ્ટ થવા દો, વધુ પ્રતિક્રિયાઓની જરૂર નથી. જો કે, આપણે એવા બિંદુએ પહોંચવું જોઈએ કે જ્યાં ઈ-સિગારેટની સરખામણી માત્ર ધૂમ્રપાન સાથે જ થવી જોઈએ નહીં (જે ખૂબ જ ખરાબ તુલનાત્મક છે) પરંતુ તેનું મૂલ્યાંકન ચોક્કસ શરતો હેઠળ થવું જોઈએ. જો કંઈક ટાળી શકાય છે, તો વેપર્સને જાગૃત રહેવાની જરૂર છે જેથી તેઓ તેને ટાળી શકે. »
સ્ત્રોતો : ઇ-સિગારેટ સંશોધન - Vapoteurs.net દ્વારા અનુવાદ
