क्या विमान में कोई पायलट है? आपको 80 के दशक की यह पैरोडी और कल्ट फिल्म अनिवार्य रूप से याद है। यह कुछ ऐसा है जैसे एयर चाइना की उड़ान के यात्रियों ने कुछ दिन पहले एयर कंडीशनिंग सिस्टम की विफलता के बाद महसूस किया होगा। केबिन में अपने ई-सिगरेट का उपयोग करने की इच्छा रखते हुए, बोइंग 737-800 सह-पायलट ने यात्रियों को लगभग दम तोड़ दिया।
एक गंभीर त्रुटि जिसका कोई परिणाम नहीं है!
यह कहानी स्पष्ट रूप से उस ई-सिगरेट की छवि को बहाल नहीं करने वाली है जो पहले से ही विवाद से बाहर निकलने के लिए संघर्ष कर रही है। एक उड़ान का सह-पायलट एयर चीन पूरी उड़ान में अपने इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट का उपयोग करना चाहते हैं, बोर्ड पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम में कटौती करना चाहते हैं, जिससे केबिन में ऑक्सीजन के स्तर में तेजी से गिरावट आती है, अखबार से संबंधित है द साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट.
यह घटना डालियान से हांगकांग जा रहे एक विमान में हुई। एक हवाई अड्डे के सुरक्षा अधिकारी के अनुसार, सह-पायलट जिसने अपनी ई-सिगरेट का उपयोग करने का निर्णय लिया, उसने अपने सहयोगियों से एक शब्द भी नहीं कहा और केबिन में भाप को प्रवेश करने से रोकने के लिए एयर कंडीशनिंग बंद कर दी। केबिन तब डिप्रेसुराइज़ हो गया और ऑक्सीजन मास्क छोड़े गए।
विमान को नौ मिनट में 6.000 मीटर की क्रूर गिरावट करनी पड़ी और अंततः 7.500 मीटर की अपेक्षाकृत कम ऊंचाई पर अपनी उड़ान फिर से शुरू करने में सक्षम था। 153 यात्री और चालक दल के सभी सदस्य आखिरकार सुरक्षित और स्वस्थ पहुंच गए।
हालांकि, कुछ विमानन विशेषज्ञों ने ऑक्सीजन की कमी के बावजूद उड़ान जारी रखने के पायलटों के फैसले पर सवाल उठाया है।
"वेपिंग" पायलट ने एयर चाइना के विमान को 7,000 वर्ग मीटर नीचे गिरा दिया pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNOfficial) Juillet 14 2018
«यह गैर-जिम्मेदाराना था कि उड़ान को रद्द न किया जाए, यह देखते हुए कि ऑक्सीजन मास्क पहले से ही इस्तेमाल किया जा चुका था। और अधिक दबाव की स्थिति में, यात्रियों को इस प्रकार ऑक्सीजन से वंचित होना पड़ता।", एयरलाइन के पायलट को समझाया कैथे पैसिफिक एयरवेज, डेविड न्यूबेरी.
एयर चाइना, जिसका यह विमान है, ने वचन दिया है कि "जीरो टॉलरेंस की नीति अपनाएं»एट«जिम्मेदारों को दंडित करने के लिए'.
