डॉ फ़ार्सलिनोस: इस बीच एहतियाती सिद्धांत।

डॉ फ़ार्सलिनोस: इस बीच एहतियाती सिद्धांत।

एक अशांत दिन के बाद जब "ड्राई-बर्न अफेयर" के साथ समुदाय में बहस और दहशत फैल गई, डॉ. कॉन्स्टेंटिनोस फारसालिनोस ने अपनी वेबसाइट के माध्यम से प्रतिक्रिया की कामना की " ई-सिगरेट-अनुसंधान"यहाँ उनकी प्रतिक्रिया है:

« डॉ. फ़ार्सलिनोस और पेड्रो कारवाल्हो (सामग्री विज्ञान विशेषज्ञ) द्वारा

ड्राई-बर्निंग के संबंध में RY22 रेडियो पर शुक्रवार 4 मई के साक्षात्कार के दौरान मेरे बयान के बारे में बहुत बात हुई है। यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें वेपर्स बिना बाती या ई-लिक्विड के कॉइल को बहुत अधिक शक्ति लगाकर लाल रंग में चमकने तक गर्म करके अपनी कॉइल तैयार करते हैं। इस ऑपरेशन के मुख्य उद्देश्य हैं:

क) रोकनेवाला की पूरी लंबाई में तापमान के समरूप वितरण की जाँच करें।
बी) हॉट स्पॉट से बचें।
ग) निर्माण या पिछले उपयोग के कारण अवशेषों की धातु को साफ करें।

मेरे साक्षात्कार के दौरान, मैंने इस तथ्य का उल्लेख किया कि सफेद प्रतिरोध को गर्म करना एक अच्छा विचार नहीं था और यह, पहले प्रयास से। तब से, मुझे इस बिंदु को स्पष्ट करने, साक्ष्य प्रदान करने और इस प्रक्रिया के बारे में प्रश्नों की व्याख्या करने के लिए vapers से कई प्रतिक्रियाएँ, ईमेल और अनुरोध प्राप्त हुए हैं। मुझे प्रतिरोधों के लिए उपयोग की जाने वाली धातुओं की डेटा शीट और विशिष्टताओं को भी प्राप्त हुआ, यह दर्शाता है कि वे अत्यधिक तापमान (आमतौर पर 1000 डिग्री सेल्सियस या अधिक) पर स्थिर हैं।

सबसे पहले, मुझे यह कहना है कि वैप समुदाय की प्रतिक्रियाएँ थोड़ी अधिक हैं। मैंने कभी नहीं कहा कि "ड्राई-बर्न" का उपयोग धूम्रपान से ज्यादा हानिकारक है। जाहिर है, कुछ वेपर्स जो लंबे समय से इसका अभ्यास करने के आदी हैं, जाहिर तौर पर मेरे बयान की सराहना नहीं की। लेकिन कृपया याद रखें कि मेरी भूमिका यह कहने की नहीं है कि हर कोई क्या उम्मीद करता है, बल्कि यह कहना है कि चीजें वास्तव में कैसी हैं। अपने कथन को बेहतर ढंग से समझाने के लिए, मैंने धातु संरचना, इसकी संरचना और इसकी गिरावट पर अच्छी पृष्ठभूमि वाले भौतिक विज्ञान विशेषज्ञ पेड्रो कार्वाल्हो को आमंत्रित किया। पेड्रो को ई-सिगरेट पर भी व्यापक ज्ञान है और वे पुर्तगाल और विदेशों में वापिंग के लिए अपेक्षाकृत प्रसिद्ध हैं। यह बयान पेड्रो कारवाल्हो और मैंने संयुक्त रूप से तैयार किया था।

वेपर्स को यह महसूस करना चाहिए कि कॉइल के डिजाइन में उपयोग की जाने वाली धातुएं लगातार तरल के साथ सीधे संपर्क में रहने के लिए, उनकी सतहों पर तरल को वाष्पित करने और किसी व्यक्ति द्वारा सीधे साँस लेने के लिए नहीं बनाई जाती हैं। धातु के विनिर्देश क्या सुझाव दे सकते हैं, उससे हम पूरी तरह से अलग स्थिति में हैं। अब हम जानते हैं कि ई-सिगरेट द्वारा बनाई गई वाष्प में धातुओं का पता चला है। विलियम्स एट अल। क्रोमियम और निकेल पाया गया जो प्रतिरोधक से ही आया था, भले ही प्रतिरोधक सूखे जले से न गुजरा हो। यद्यपि हमने अपने विश्लेषण में जोखिम मूल्यांकन और इस तथ्य की व्याख्या की है कि पाए गए स्तर महत्वपूर्ण स्वास्थ्य संबंधी चिंता के नहीं थे, इसका मतलब यह नहीं है कि हमें छोटे होने पर भी अनावश्यक जोखिम को स्वीकार करना चाहिए।

"ड्राई-बर्न" के लिए, प्रतिरोध 700 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान तक गर्म होते हैं (हमने इन परिस्थितियों में दो तापमानों को मापा). धातु की संरचना और इन परमाणुओं के बीच के बंधन पर इसका महत्वपूर्ण प्रभाव होना चाहिए। ऑक्सीजन की उपस्थिति में यह गर्मी उपचार प्रतिरोध के ऑक्सीकरण को बढ़ावा देता है, धातुओं या मिश्र धातु के अनाज के आकार को बदलता है, धातु परमाणुओं के बीच नए बंधन बनाने में मदद करता है, आदि ... समझने के लिए, हमें इस तथ्य को भी एकीकृत करना चाहिए एक तरल के साथ प्रतिरोध के निरंतर संपर्क की। तरल पदार्थों में धातुओं पर संक्षारक गुण हो सकते हैं, जो उनकी आणविक संरचनाओं और धातु की अखंडता को और प्रभावित कर सकते हैं। अंत में, वाष्प इस वाष्प को सीधे प्रतिरोध से ही ग्रहण करता है। ये सभी कारक वाष्प में धातुओं की उपस्थिति में योगदान कर सकते हैं. ई-सिगरेट में उपयोग की जाने वाली अधिकांश सामग्री का इरादा नहीं है। इस विशिष्ट मामले में, प्रतिरोधी तार विकसित किया जाता है और उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी ताप घटक के रूप में उपयोग किया जाता है, हालांकि कोई वेक्टर मानव शरीर में धातु ऑक्सीकृत कणों को परिवहन नहीं कर सकता है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि इसे वैप में उसी तरह इस्तेमाल किया जा सकता है।

कई अध्ययनों से पता चला है कि क्रोमियम का ऑक्सीकरण "ड्राई बर्न" [ए, बी, सी] की प्रक्रिया के बराबर तापमान पर हो सकता है। हालांकि ये अध्ययन कम हानिकारक क्रोमियम ऑक्साइड, Cr2O3 के निर्माण को दर्शाते हैं, हम हेक्सावेलेंट क्रोमियम के गठन को बाहर नहीं कर सकते हैं। हेक्सावलेंट क्रोमियम यौगिकों का उद्योग में विभिन्न तरीकों से उपयोग किया जाता है और अक्सर धातु के कोटिंग्स, सुरक्षात्मक पेंट, रंजक और पिगमेंट में उनके संक्षारक विरोधी गुणों के लिए उपयोग किया जाता है। हेक्सावेलेंट क्रोमियम "हॉट वर्क" करते समय भी बन सकता है, जैसे वेल्डिंग स्टेनलेस स्टील [डी, ई], धातु और क्रोमियम को पिघलाना, या ओवन में आग रोक ईंटों को गर्म करना। इस स्थिति में, क्रोमियम हेक्सावेलेंट रूप में मूल नहीं है। जाहिर है, हम ई-सिगरेट के लिए ऐसी स्थितियों और समान स्तर की उम्मीद नहीं करते हैं, लेकिन कुछ सबूत हैं कि धातु की संरचना बदल सकती है और हम ई-सिगरेट के वाष्प में धातु पा सकते हैं। इन सभी तथ्यों को ध्यान में रखते हुए, हम मानते हैं कि यदि संभव हो तो इस "ड्राई-बर्न" प्रक्रिया से बचना चाहिए।

क्या एक प्रतिरोधक पर शुष्क जलने के लिए धातुओं के संपर्क में आना महत्वपूर्ण है? शायद कुछ। यही कारण है कि हमें लगता है कि RY4radio पर मेरे बयान पर vapers ने अति-प्रतिक्रिया की। हालांकि, अगर इससे बचने के लिए कुछ किया जा सकता है तो हम धातुओं के उच्च स्तर के संपर्क में आने की बात नहीं देखते हैं। प्रतिरोध के मुद्दों से निपटने के अन्य तरीके भी हो सकते हैं। हमें लगता है कि "ड्राई बर्न" करके इसे साफ करने के बजाय नया कॉइल बनाने में कुछ समय बिताना बेहतर होगा। यदि आप कांठल निर्माण प्रक्रिया से अवशेषों को हटाना चाहते हैं, तो आप प्रतिरोधक तैयार करने से पहले तार को साफ करने के लिए अल्कोहल और पानी का उपयोग कर सकते हैं। यदि आपको लगता है कि सेटअप में हॉट स्पॉट हो सकते हैं, तो आप हमेशा अपनी शक्ति का स्तर कुछ वाट कम कर सकते हैं, या अपने कॉइल को तैयार करने में अधिक समय लगा सकते हैं। जाहिर है, यदि आप सभी वाटों का उपयोग करना चाहते हैं जो एक उपकरण आपको दे सकता है, तो आपको रोकनेवाला "ड्राई-बर्निंग" के बिना ऐसा करना असंभव हो सकता है। लेकिन फिर, हानिकारक पदार्थों के समान स्तर के संपर्क में आने की अपेक्षा न करें, जो नहीं करते हैं। एक और बात: अगर आप डायरेक्ट इनहेलिंग में सब-ओम करके प्रतिदिन 15 या 20 मिली का सेवन करना चाहते हैं, तो समान मात्रा में हानिकारक रसायनों के संपर्क में आने की उम्मीद न करें, जैसे कि आपके पास पारंपरिक उपयोग (यहां तक ​​​​कि सीधे इनहेलिंग द्वारा) का सेवन करने से होता है। प्रति दिन 4 मिली। यह सामान्य ज्ञान है। हमें जोखिम (जो हमें बहुत अधिक नहीं लगता) की मात्रा निर्धारित करने के लिए अनुसंधान करना चाहिए और करना चाहिए, लेकिन तब तक, हमें एहतियाती सिद्धांत और सामान्य ज्ञान का आह्वान करना चाहिए।

हम अपनी राय की पुष्टि करते हैं और स्पष्ट रूप से सोचते हैं कि कॉइल्स पर "ड्राई बर्न" करने से वैपिंग धूम्रपान के समान या अधिक खतरनाक कार्य नहीं हो जाएगा। यह स्पष्ट हो जाए, अधिक प्रतिक्रियाओं की कोई आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, हमें एक ऐसे बिंदु पर पहुँचना चाहिए जहाँ ई-सिगरेट की तुलना न केवल धूम्रपान (जो एक बहुत बुरा तुलनित्र है) से की जानी चाहिए, बल्कि इसका मूल्यांकन पूर्ण परिस्थितियों में किया जाना चाहिए। अगर किसी चीज से बचा जा सकता है, तो वेपर्स को जागरूक होने की जरूरत है ताकि वे इससे बच सकें। »

सूत्रों का कहना है : ई-सिगरेट अनुसंधान - Vapoteurs.net . द्वारा अनुवाद

कॉम इनसाइड बॉटम
कॉम इनसाइड बॉटम
कॉम इनसाइड बॉटम
कॉम इनसाइड बॉटम

लेखक के बारे में

संपादक और स्विस संवाददाता। कई वर्षों से वेपर, मैं मुख्य रूप से स्विस समाचारों से निपटता हूं।