Az ausztrál hatóságok által a közelmúltban indított vizsgálat után az Európai Bizottság úgy határozott, hogy megvizsgálja a Forma-1-es csapatok és a dohánygyártó cégek közötti közelmúltbeli összefüggéseket. Vidékek" Misszió Winnow "És" Egy jobb holnap egyértelműen célzottak.
ALAPOS VIZSGÁT IGÉNYLŐ EGYESÜLETEK!
Misszió Winnow et Egy jobb holnap ezek legális kampányok? Ezzel a kérdéssel foglalkozik az Európai Bizottság a következő hetekben. kezdeményezései mögött Philip Morris et British American Tobacco, egy álcázott dohányreklám kísértete támad.
Ha Philip Morris a Mission Winnowról kommunikált, amelynek célja az innováció a tudományon keresztül, elmagyarázva, hogy „ ez a kampány nem különbözik egymástól, és megfelel az összes vonatkozó törvénynek, beleértve a dohánytermékek reklámozására és promóciójára vonatkozókat is. A kampány nem reklámoz és nem reklámoz márkás termékeket ", a British American Tobacco még nem kommunikált ebben a témában, kezdeményezését arra alapozva, hogy " fejlett technológiáról és innovációról ".
A 2003/33/EK irányelv szabályozza a dohányreklámot az Európai Unió tagállamaiban. Ezt az irányelvet 2014-ben kiterjesztették az elektromos cigarettára és más csökkentett kockázatú termékekre is. « Nemrégiben a Bizottság tudomást szerzett a dohányipar e közelmúltbeli kezdeményezéseiről [Mission Winnow & A Better Tomorrow]. További vizsgálatot igényelnek – magyarázza az Európai Unió szóvivője a FormulaSpy-nek.
Után miután 1 végén a hátsó ajtón hagyta el az F2006-et, úgy tűnik, a dohány erősen visszatér. A Philip Morris az egyetlen dohánygyártó cég, amely a Scuderia Ferrari mellett az F1-ben maradt. A dohánycégek távozása nem volt jelentős hatással a csapatok költségvetésére. A visszatérés lendületet adhat a partnerekért kétségbeesett csapatoknak. Az eset a McLarennek 2013 óta nem volt címszponzora, sikerült olyan partnert találnia, aki a BAR, majd a Honda javára élt.
Ha az Európai Bizottság kedvezően ítéli meg a Philip Morris és a BAT kezdeményezéseit, az elgondolkodtathatja a különböző dohányipari cégeket, és elősegítheti visszatérésüket az F1-es csapatokba.
forrás : Franceracing.fr
