Néhány napja bejelentettük nektek itt, a csoportban British American Tobacco (BAT), amely 1999-től birtokolta a BAR csapatot egészen a 2000-es évek közepéig, amikor a Honda átvette, ma megjelenik az M-en.Claren MCL34 az „A Better Tomorrow” márkán keresztül, és biztosította, hogy ezen a megállapodáson keresztül nem reklámoz majd dohányzással kapcsolatos termékeket.
BRIT-AMERIKAI DOHÁNY: " HIHETETLEN TÁRSASÁG!«
A British American Tobacco nem sokkal ezután jön Philip Morris, egy másik, a dohányiparra szakosodott csoport, amely más piacokra szeretne terjeszkedni, projektje révén növelte vizuális jelenlétét a Ferrari együléses autóin. Misszió Winnow, odáig, hogy Ausztráliában nyomozás indult.
Vezérigazgatója McLaren, Zack Brown, biztosítja, hogy a BAT-tal kötött partnerség nem dohányszponzor:
« A BAT egy csodálatos cég, nagy múlttal rendelkezik a motorsportban« , mondta az amerikai. « Partnerségünk az új generációs termékeik technológiáján alapul. Nincs kapcsolatunk az üzletük dohányzásával. Iparuk átalakul, és a technológia vezérli. Úgy gondoljuk tehát, hogy vannak olyan területek, ahol dolgozhatunk velük, és segíthetünk nekik a technológia felé való fejlődésükben.. "
« Jó társaság ez a munka. A világ napról napra fejlődik és változik, valószínűleg gyorsabban, mint valaha. Vállalkozásuk megváltozott, fejlődött, és afelé halad
új területek. A világ megváltozott ahhoz képest, ami volt, akárcsak 10, 15 vagy 20 évvel ezelőtt, más a táj, és a Forma-1 jó platform számukra. Egy dologra büszke a McLaren ezekben a partnerségekben, hogy innovatív cégekkel dolgozik, és a BAT ebbe a kategóriába sorolható.".
Tagadta, hogy a Mission Winnow és a Philip Morris helyzete, valamint a McLaren és a BAT közötti partnerség bizonyítéka annak, hogy az F1-ben visszatérnek a dohányszponzorok: Phillip Morris örökké a Ferrarinál volt, a BAT pedig nagy múltra tekint vissza a motorsportban, és amikor ezekre az új úti célokra költöztek, rájöttek, hogy a McLaren partnerként segíthet nekik.– folytatja Brown.
« Ha a McLaren perspektívájáról beszélünk, akkor olyan cégekkel akarunk kapcsolatba kerülni, amelyek uralják a piacukat és elismertek„Brown válaszolt arra a kérdésre, hogy a McLaren miért nem választott egy ismeretlen F1-szponzort címszponzornak.
forrás : yahoo.com/
