SALUTE: barare con le sigarette! Sulla strada per una "tabaccheria"?
SALUTE: barare con le sigarette! Sulla strada per una "tabaccheria"?

SALUTE: barare con le sigarette! Sulla strada per una "tabaccheria"?

Secondo le informazioni pubblicate oggi dai nostri colleghi di " Mondo“, Le aziende del tabacco potrebbero ingannare il contenuto di catrame e nicotina indicato sui pacchetti di sigarette. Il Comitato nazionale contro il fumo ha presentato una denuncia all'inizio di febbraio contro quattro compagnie di tabacco per "mettere deliberatamente in pericolo la persona degli altri".


TASSO DEL TAR E BIAISE NICOTINA? 


Dovremmo parlare di "tabacchi", come c'era un "dieselgate"? La denuncia penale presentata all'inizio di febbraio alla Procura della Repubblica dal Comitato nazionale contro il fumo (NCTC), accusando le controllate francesi di quattro compagnie del tabacco (British American Tobacco, Philip Morris, Japan Tobacco e Imperial Brand) di « mettere deliberatamente in pericolo la persona degli altri »in ogni caso non può che evocare il recente scandalo dei motori diesel truccati con software che abbassano artificialmente le emissioni inquinanti durante i test normativi.

Per quanto riguarda il tabacco, non si tratta di software rigger e ossidi di azoto, ma di microperforazioni dei filtri, catrame e nicotina. Il risultato è lo stesso: i livelli ufficiali di queste sostanze, visualizzati o misurati dal regolatore, sono molto inferiori alla realtà. Secondo la denuncia del CNCT, questo Le Monde potrebbe consultare, « l'attuale contenuto di catrame e nicotina sarebbe, secondo le fonti, tra due e dieci volte più alto [a quello indicato] per catrame e cinque volte superiore per la nicotina »  figure che provengono dalla letteratura scientifica o dai produttori di sigarette stessi.

Per capire, dobbiamo sapere che i filtri di quasi tutte le sigarette attualmente sul mercato sono trafitti da molti micro-orifici impercettibili ad occhio nudo, qui « rottura » fumo inalato.

Questo dispositivo induce una "diluizione" del fumo che passa attraverso il filtro, ma questa diluizione avviene principalmente quando il fumo viene estratto per mezzo di una macchina da fumo regolamentare, utilizzata per misurare i livelli di catrame, nicotina o anche monossido di carbonio. carbonio nei prodotti della combustione del tabacco. Al contrario, durante il fumo di sigarette da parte di un essere umano, e non della macchina regolatrice, la presa delle labbra e delle dita sul filtro chiude la maggior parte delle microforature….

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Circa l'autore

Avendo una formazione in specialista della comunicazione, mi prendo cura da un lato dei social network Vapelier OLF ma sono anche editore di Vapoteurs.net.