לפני כמה ימים הודענו לכם כאן, הקבוצה טבק בריטי האמריקאי (BAT), שהחזיקה בצוות BAR משנת 1999 ועד רכישתה על ידי הונדה באמצע שנות האלפיים, מופיעה כעת ב- McLaren MCL34 באמצעות המותג 'A Better Tomorrow', והבטיח שלא יקדם מוצרים הקשורים לטבק באמצעות עסקה זו.
באמריקה הטבקו: " חברה בלתי ניתנת לזיהוי!«
התשואה טבק בריטי האמריקאי מגיע זמן קצר לאחר מכן פיליפ מוריס, קבוצה נוספת המתמחה בתעשיית הטבק המשתוקקת לעבור לשווקים אחרים, הגדילה את הנוכחות החזותית שלה במושבים בודדים של פרארי באמצעות הפרויקט שלה. משלחת, עד כדי כך שנפתחה חקירה באוסטרליה.
מנכ"ל מקלארן, זאק בראון, מבטיח כי השותפות עם BAT אינה נותנת חסות לטבק:
« BAT היא חברה מדהימה שיש לה היסטוריה ארוכה motorsport« אמר האמריקאי. « השותפות שלנו מבוססת על הטכנולוגיה של דור המוצרים החדש שלהם. אין לנו שום קשר עם הצד הטבק של העסק שלהם. התעשייה שלהם משתנה ומונעת על ידי טכנולוגיה. אז אנחנו חושבים שיש תחומים שבהם אנחנו יכולים לעבוד איתם ולעזור להם בהתפתחות שלהם כלפי טכנולוגיה.. "
« זו חברה טובה לעבוד איתה. העולם מתפתח ומשתנה מיום ליום, אולי מהיר ממה שהיה אי פעם. העסק שלהם השתנה, התפתח ומתקדם לעבר
אזורים חדשים. העולם השתנה ממה שהיה, בדיוק כמו מה שהיה הנורמה לפני 10, 15 או 20 שנה, הנוף שלהם שונה והפורמולה 1 היא פלטפורמה טובה עבורם. דבר אחד שמקלארן מתגאה בשותפויות אלה הוא לעבוד עם חברות חדשניות, וניתן להכניס את ה- BAT לקטגוריה זו.".
הוא הפריך כי מצבם של המשימה ווינוב ופיליפ מוריס, כמו גם השותפות בין מקלארן ל- BAT, הם עדות למגמה של חזרתם של נותני חסות הטבק ב- F1: " PHillip Morris כבר עם פרארי במשך זמן רב BAT יש היסטוריה נהדרת motorsport, וככל שהם מתפתחים לקראת יעדים חדשים אלה, הם מבינים כי מקלארן יכול לעזור להם כשותף", ממשיך בראון.
« אם כבר מדברים מנקודת מבט של מקלארן, אנחנו רוצים להיות קשורים לחברות ששולטות בשוק שלהן ומוכרות", השיב בראון, כשנשאל מדוע מקלארן לא בחרה בספונסר לא ידוע של F1 כנותנת חסות.
מָקוֹר : Yahoo.com/
