Apa ana pilot ing pesawat? Sampeyan mesthi ngelingi film parodi lan kultus saka taun 80-an iki, kaya sing dirasakake para penumpang pesawat Air China sawetara dina kepungkur sawise gagal sistem AC. Kepengin nggunakake e-rokok ing kabin, Boeing 737-800 co-pilot meh sesak penumpang.
ERROR SERIUS sing pungkasane ora ana akibat!
Crita iki jelas ora bakal mbalekake citra e-rokok sing wis berjuang metu saka kontroversi. Co-pilot saka pesawat Air China pengin nggunakake rokok elektronik ing penerbangan lengkap, ngethok sistem AC ing kapal, nyebabake tingkat oksigen ing kabin mudhun kanthi cepet, ujare koran kasebut. Pos Enjing China Selatan.
Kedadeyan iki kedadeyan ing pesawat saka Dalian menyang Hong Kong. Miturut petugas keamanan bandara, co-pilot sing mutusake nggunakake e-rokok ora ngomong apa-apa marang kanca-kancane lan mateni AC kanggo nyegah uap mlebu ing kabin. Kabin banjur depressurized lan topeng oksigen dirilis.
Pesawat kasebut kudu tiba kanthi brutal 6.000 meter sajrone sangang menit lan pungkasane bisa nerusake penerbangan ing dhuwure 7.500 meter. 153 penumpang lan kabeh kru pungkasane teka kanthi slamet.
Sawetara ahli penerbangan, Nanging, takon keputusan pilot kanggo terus mabur sanajan kekurangan oksigen.
Pilot "Vaping" nyebabake pesawat Air China terjun 7,000m pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNOfficial) Juli 14 2018
«Ora tanggung jawab ora mbatalake penerbangan kasebut, amarga topeng oksigen wis digunakake. Yen kedadeyan depressurisasi luwih lanjut, para penumpang bakal kekurangan oksigen.“, piterange pilot maskapai kasebut Cathay Pacific Airways, David Newbery.
Air China, sing duwe pesawat kasebut, wis janji bakal "ngetrapake kabijakan toleransi nol»Lan«kanggo ngukum wong sing tanggung jawab".
