ავსტრალიის ხელისუფლების მიერ ახლახან დაწყებული გამოძიების შემდეგ, ევროკომისიამ გადაწყვიტა შეესწავლა ბოლოდროინდელი ასოციაციები ფორმულა 1-ის გუნდებსა და თამბაქოს კომპანიებს შორის. ქვეყნები " ვინნოუს მისია "და" უკეთესი ხვალ აშკარად მიზანმიმართულია.
ასოციაციები, რომლებიც საჭიროებენ საფუძვლიან შემოწმებას!
ვინნოუს მისია et უკეთესი ხვალ ლეგალური კამპანიებია? ეს არის საკითხი, რომელსაც ევროკომისია უახლოეს კვირებში განიხილავს. ინიციატივების მიღმა ფილიპ მორისი et ბრიტიშ ამერიკან ტობაკოჩნდება თამბაქოს შენიღბული რეკლამის აჩრდილი.
თუ ფილიპ მორისმა ისაუბრა მისია ვინოუს შესახებ, რომელიც მიზნად ისახავს ინოვაციების შექმნას მეცნიერების საშუალებით, განმარტა, რომ ” ეს კამპანია არაფრით განსხვავდება და შეესაბამება ყველა მოქმედ კანონს, მათ შორის თამბაქოს ნაწარმის რეკლამასა და პოპულარიზაციას. კამპანია არ ახდენს ბრენდირებული პროდუქციის რეკლამირებას ან პოპულარიზაციას "ბრიტანეთში ამერიკულ ტობაქოს ჯერ არ გაუკეთებია კომუნიკაცია ამ თემაზე, თავისი ინიციატივით" მოწინავე ტექნოლოგიებსა და ინოვაციებზე ".
დირექტივა 2003/33/EC არეგულირებს თამბაქოს რეკლამას ევროკავშირის წევრ ქვეყნებში. ეს დირექტივა 2014 წელს გავრცელდა ელექტრო სიგარეტზე და სხვა შემცირებული რისკის პროდუქტებზე. « ცოტა ხნის წინ, კომისიას ეცნობა თამბაქოს ინდუსტრიის ამ ბოლო ინიციატივების შესახებ [Mission Winnow & A Better Tomorrow]. მათ დამატებითი გამოკვლევა დასჭირდებათ ”განმარტავს ევროკავშირის წარმომადგენელი FormulaSpy-ს.
Après 1 წლის ბოლოს დატოვა F2006 უკანა კარითთამბაქო, როგორც ჩანს, ძლიერ ბრუნდება. Philip Morris არის ერთადერთი თამბაქოს კომპანია, რომელიც დარჩა F1-ში, Scuderia Ferrari-სთან ერთად. თამბაქოს კომპანიების წასვლას გუნდების ბიუჯეტზე დიდი გავლენა არ მოუხდენია. დაბრუნებამ შეიძლება ხელი შეუწყოს გუნდებს, რომლებიც სასოწარკვეთილი არიან პარტნიორებისთვის. მაკლარენის საქმემ, 2013 წლიდან ტიტულოვანი სპონსორის გარეშე, მოახერხა პარტნიორის პოვნა, რომელიც დიდ დროს ატარებდა BAR-თან და შემდეგ Honda-სთან.
თუ ევროკომისია დადებით აზრს გამოსცემს Philip Morris-ისა და BAT-ის ინიციატივებს, ამან შეიძლება დააფიქროს თამბაქოს სხვადასხვა კომპანია და ხელი შეუწყოს მათ დაბრუნებას F1 გუნდებში.
წყარო : Franceracing.fr
