며칠 전 이곳에서 여러분들께 알려드린 그룹 영국 미국 담배 1999년부터 2000년대 중반 Honda가 인수할 때까지 BAR 팀을 소유했던 (BAT)가 오늘 M에 나타납니다.클라렌 MCL34 'A Better Tomorrow' 브랜드를 통해 이번 계약을 통해 담배 관련 제품을 홍보하지 않겠다고 약속했습니다..
브리티시 아메리칸 토바코: “ 믿을 수 없는 회사!«
돌아온 영국 미국 담배 얼마 지나지 않아 온다 필립 모리스다른 시장으로 확장하고자 하는 또 다른 담배 산업 전문 그룹인 은 프로젝트를 통해 페라리 XNUMX인승 차량에 대한 시각적 존재감을 높였습니다. 위나우 미션, 호주에서 조사가 시작되었다는 점까지.
르 PDG 드 맥라렌, 삭 브라운, BAT와의 파트너십이 담배 스폰서가 아님을 확인합니다.
« BAT는 모터스포츠 분야에서 오랜 역사를 가진 놀라운 회사입니다.« , 미국인이 말했다. « 우리의 파트너십은 차세대 제품의 기술을 기반으로 합니다. 우리는 그들의 사업의 담배 부분과 아무런 관계가 없습니다. 그들의 산업은 변화하고 있으며 기술에 의해 주도되고 있습니다. 그래서 우리는 그들과 함께 일할 수 있고 그들이 기술로 진화하도록 도울 수 있는 영역이 있다고 생각합니다.. "
« 함께 일하기 좋은 회사입니다. 세상은 날마다 진화하고 변화하고 있으며 아마도 그 어느 때보다도 빠르게 변화하고 있습니다. 그들의 비즈니스는 변화하고 발전했으며 다음을 향해 나아가고 있습니다.
새로운 영역. 10년, 15년 또는 20년 전의 표준과 마찬가지로 세상은 예전과 달라졌습니다. 그들의 환경은 다르고 Formula 1은 그들에게 좋은 플랫폼입니다. 이러한 파트너십에서 McLaren이 자랑스러워하는 한 가지는 혁신적인 회사와 협력하는 것이며 BAT는 해당 범주에 포함될 수 있습니다.".
그는 Mission Winnow와 Philip Morris의 상황과 McLaren과 BAT 간의 파트너십이 F1에서 담배 스폰서의 복귀 추세를 보여주는 증거라는 사실을 부인했습니다. PHillip Morris는 영원히 페라리와 함께 했고 BAT는 모터스포츠 분야에서 위대한 역사를 가지고 있습니다. 그들이 새로운 목적지로 이사하면서 그들은 McLaren이 파트너로서 그들을 도울 수 있다는 것을 깨달았습니다."라고 Brown은 계속합니다.
« McLaren의 관점에 대해 이야기하면 시장을 지배하고 인정받는 회사와 연결되기를 원합니다.“McLaren이 알려지지 않은 F1 스폰서를 타이틀 스폰서로 선택하지 않은 이유를 물었을 때 Brown은 대답했습니다.
출처 : yahoo.com/
