modder ທີ່ມີຊື່ສຽງ Vicious Ant ເປີດຕົວກ່ອງໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ເຮັດວຽກກັບຊິບເຊັດ SX550J ຫລ້າສຸດຈາກ Yihi, ນີ້ແມ່ນ " Knight » ທີ່ພວກເຮົານໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທັນທີ.
KNIGHT: AN SX MINI G ຢູ່ໃນລຸ້ນ ANT
ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອງ Knight ໃຫມ່ຈະງົດງາມດ້ວຍສະແຕນເລດສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມເລິກເລິກແລະກອບອາລູມິນຽມ T7 ຂອງມັນ, ມັນຍັງເປັນ SX Mini G ຈັດລຽງດ້ວຍ Vicious Ant sauce. ຄວາມແປກໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບເຊັດ SX550J ຫລ້າສຸດຈາກ Yihi ແລະຫນ້າຈໍ TFT IPS ທີ່ທ່ານຈະຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ joystick ທີ່ແທ້ຈິງ.
ມາພ້ອມກັບຟັງຊັນ Bluetooth, ທ່ານຈະສາມາດປັບແຕ່ງກ່ອງຂອງທ່ານດ້ວຍແອັບພລິເຄຊັນໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານໄດ້. Knight ມີສະຫຼັບສະແຕນເລດທີ່ມີສັນຍາລັກ "Vicious Ant" ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນທອງແດງສໍາລັບການນໍາຄຸນນະພາບສູງ. ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ, ຫນຶ່ງນີ້ສາມາດຮອງຮັບສອງຫມໍ້ໄຟ 18650 ທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ກ່ອງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງປົດລັອກ hatch ໄດ້.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດນັບຕັ້ງແຕ່ Knight ສາມາດສູງເຖິງ 200 ວັດ. ຮູບແບບປົກກະຕິທັງຫມົດແມ່ນມີລວມທັງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະເຕັກໂນໂລຢີຕ້ານການເຜົາໄຫມ້ແຫ້ງ. ໃນຫນ້າຈໍ TFT ໃຫມ່, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃສ່ໂລໂກ້ຂອງທ່ານເອງແລະປັບການຕັ້ງຄ່າຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
KNIGHT: ລັກສະນະທາງວິຊາການ
- ສໍາເລັດຮູບ : ສະແຕນເລດ / ອະລູມິນຽມ Anodized T7
- Chipset : YiHi SX550J
- ຫນ້າຈໍ : TFT
- ພະລັງງານ : 2 x 18650 batteries (ແບັດປ່ຽນໄດ້)
- ການແກະສະຫຼັກຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງໂລໂກ້ “ມົດ Vicious” ຢູ່ເທິງສະວິດ
- ການຄວບຄຸມ Bluetooth
- ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (Joules mode) ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Titanium, SS, Ni-200...
– ໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມ SXi-Q ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່
- ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າ, ສັນຍາລັກແລະເມນູຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
- ມີເຕັກໂນໂລຊີ Anti Dry-Burn
- ການຕິດຕໍ່ທອງແດງ
- ຮູບແບບຜົນຜະລິດໃນ Joules : ຈາກ 10J ຫາ 120J. 212-572°F/100-300°C.
- ການຕໍ່ຕ້ານ Joule : ຈາກ 0.05 ຫາ 1.0ohms
- ແຮງດັນຂາອອກ : ຈາກ 1.0 ຫາ 9.5 Volts.
- ຕົວຕ້ານທານພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ : ຈາກ 0.05 ohm ຫາ 3.0 ohm
- ຮູບແບບການນຳໃຊ້ : ມີປະສິດທິພາບ+, ມີປະສິດທິພາບ, ມາດຕະຖານ, ອ່ອນ, ເສດຖະກິດ & SXi-Q-S1~S5.
– Buck-Boost&Boost, ຕົວປ່ຽນ DC-DC.
– USB Type-C (5V/2A)
- ການອອກແບບ Ergonomic
- ເຟີມແວທີ່ສາມາດອັບເກຣດໄດ້
- ປ້ອງກັນການເກີດຂົ້ວ, ຜົນຜະລິດສັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ.
KNIGHT: ລາຄາ ແລະຄວາມພ້ອມ
ກ່ອງໃຫມ່ Knight "ໂດຍ Vicious Ant ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມີຢູ່ໃນ modder ເວັບໄຊທ໌ທາງການ ງາມ 350$ (ນັບ 400 ເອີໂຣ ກັບຄ່າຂົນສົ່ງ).
