Vaping ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນງ່າຍສໍາລັບທຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຫມໍ້ໄຟ (ຫຼືສະສົມ), "ຫມໍ້ໄຟ" ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນ vaping ຂອງທ່ານເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນແທນທີ່ຈະເຮັດຫຍັງ, ໃດກໍ່ຕາມແລະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານອາດຈະໃຊ້ເວລາເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການນີ້, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທີ່ນີ້ tutorial ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ "Li-ion" ສະເຫນີໂດຍ Pascal Macarty, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ vaper ໃນພາກສະຫນາມ.
ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ: ພື້ນຖານກ່ອນນຳໃຊ້!
ແບັດເຕີຣີ, ເທັກໂນໂລຍີໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼືແມ້ກະທັ່ງຫມໍ້ໄຟ, ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ຕ້ອງການອົງປະກອບ conductive ເພື່ອປ່ອຍພະລັງງານຂອງມັນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ບໍ່ແມ່ນການເວົ້າທີ່ສໍາຄັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນ:
- ຢ່າເອົາແບັດເຕີລີໜຶ່ງໜ່ວຍ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃສ່ໃນກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າ (ມີກະແຈ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດລັດວົງຈອນ)
-
ເກັບຮັກສາຫຼືຂົນສົ່ງແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນກ່ອງສະເຫມີເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາແຍກອອກຈາກກັນ
-
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ແລະການວັດແທກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການປະກອບທີ່ປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຢູ່ນອກເຂດຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ (ປະຈຸບັນສູງເກີນໄປ, ວົງຈອນສັ້ນ).
-
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບວັດຖຸໂລຫະ, ຂອງແຫຼວແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ໊ອກໃດໆ. ຢ່າໃຊ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີອາການຊ໊ອກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຜິດປົກກະຕິ.
-
ສະເຫມີເຄົາລົບ polarity ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ MOD ຫຼືໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.
-
ເພື່ອໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການລິເລີ່ມໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກົນ.
-
ລັອກ MOD ກົນຈັກ ຫຼື electro ຂອງເຈົ້າສະເໝີເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
-
ເອົາໃຈໃສ່ກັບ pin ບວກຂອງເຄື່ອງປະລໍາມະນູໃນເວລາທີ່ໃຊ້ MOD ປະສົມກົນຈັກ (pin ໃນທາງບວກຕ້ອງອອກມາພຽງພໍ - 1 ຫາ 2 ມມ - ຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 510 ຂອງເຄື່ອງປະລໍາມະນູ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນໃນພາກຮຽນ spring). ຂໍຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
-
ເພື່ອເບິ່ງແຍງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ: ເຮັດຄວາມສະອາດການຕິດຕໍ່ຂອງແບດເຕີຣີແລະ MOD, ຖ້າຈຸດສີດໍາຂອງການຜຸພັງປາກົດ (ໂດຍສະເພາະໃນ MOD ກົນຈັກ), ໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ!
-
ເພື່ອປ່ຽນຖົງຢາງປ້ອງກັນ (ຫໍ່) ຖ້າຂອງເດີມຖືກເສຍຫາຍ, ແລະຕິດປ້າຍເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວ່າແບດເຕີຣີຂອງມັນເປັນແບບໃດ, ຄຸນລັກສະນະ, ແລະ ອື່ນໆ... -> ຮຽກຮ້ອງຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ! ຢ່າໃຊ້ແບດເຕີລີ່ຖ້າຜ້າຫໍ່ເສຍຫາຍ, ຈີກຂາດ.
-
ເພື່ອຖິ້ມແບດເຕີລີ່ທີ່ບົກພ່ອງໃນຖັງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອພາຍໃນປະເທດ.
-
ຢ່າເອົາໝໍ້ໄຟໃສ່ປາກຂອງເຈົ້າ (ຫຼືໃນຊ່ອງອື່ນ).
-
ຢ່າຖືແບດເຕີລີ່ໂດຍເສົາຂອງມັນ, ແຕ່ໂດຍພາດສະຕິກປ້ອງກັນຂອງມັນ (ນິ້ວມືບໍ່ສະອາດສະເຫມີ, ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜຸພັງຂອງການພົວພັນຂົ້ວ).
-
ຢ່າໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ 18350 ຫຼືຂະຫນາດ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ອື່ນໆສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
-
ມັນມັກຈະເວົ້າວ່າການວາງແບດເຕີລີ່ຫຼາຍຊຸດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະນີ້ກໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ແຕ່ການຂະຫນານແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ມີການ insulation ລະຫວ່າງແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟ (ເບິ່ງ § 4 -> ວົງຈອນສັ້ນໂດຍ dendritic ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ § 10 ຊຸດທີ່ອຸທິດຕົນແລະ. //).
-
ຢ່າເກັບແບັດທີ່ສາກເຕັມ: ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມ 100% ທີ່ເກັບໄວ້ສອງສາມເດືອນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຈະໄຫຼໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແລະເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ອາຍຸຂອງມັນຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
-
ຫ້າມຖິ້ມແບັດ Li-Ion ໄວ້ໃນລົດໃນບ່ອນແດດ, ຫຼືໃສ່ກະເປົ໋າຢູ່ໃນຍົນ: ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດໄຟໄໝ້ ຫຼືລະເບີດ! (ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ecig, ແບດເຕີຣີ້ສໍາລັບແລັບທັອບ, ແທັບເລັດ, ໂທລະສັບສະຫຼາດ ... ອ່ານຄໍາເຕືອນຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາວ່າພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ Li-Ion).
-
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂົ້ວຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານສະອາດແລະບໍ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າ "ຈຸດສີດໍາ" ປາກົດຢູ່ໃນຂົ້ວລົບ, ນີ້ແມ່ນອາການຂອງການຜຸພັງໂດຍການກະພິບໄຟຟ້າ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມໃນວົງຈອນ (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສະຫຼັບໃນ MOD mech).
ເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ເບິ່ງບົດສອນທີ່ສົມບູນ
ການສອນຫມໍ້ໄຟທີ່ສົມບູນ ລີ-ໄອອອນ » de Pascal Macarty ແມ່ນມີຢູ່ ກັບທີ່ຢູ່ນີ້. ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຫຼາຍຫນ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງທ່ານໃນຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ເອກະສານນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບ vapers ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລິກຫົວຂໍ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເອກະສານ 22 ຫນ້ານີ້ແມ່ນການລວບລວມຄວາມຮູ້, ສະສົມພາຍໃນຊຸມຊົນ, ແຕ່ຍັງຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາແລະການສະທ້ອນ, ການອ່ານເອກະສານຂໍ້ມູນແລະ blogs, ເບິ່ງວິດີໂອ, tutorials, ແລະອື່ນໆ.
ຢ່າລັງເລທີ່ຈະແບ່ງປັນມັນໃຫ້ອ້ອມຮອບທ່ານ, ຢ່າລືມວ່າການນໍາໃຊ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ດີເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເຫດການແລະດັ່ງນັ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບ e-cigarette.
