Vai lidmašīnā ir pilots? Jūs neizbēgami atceraties šo parodiju un kulta filmu no 80. gadiem. Tas ir nedaudz līdzīgs tam, ko Air China lidojuma pasažieri noteikti juta pirms dažām dienām pēc gaisa kondicionēšanas sistēmas kļūmes. Vēlēdamies izmantot savu e-cigareti salonā, Boeing 737-800 otrais pilots gandrīz nosmaka pasažierus.
NOPIENA KĻŪDA, KURAM BEIDZOT NAV NEKĀDAS SEKAS!
Šis stāsts acīmredzami neatjaunos e-cigaretes tēlu, kas jau tagad cīnās, lai izkļūtu no strīdiem. Lidojuma otrais pilots Air China vēlas izmantot savu elektronisko cigareti pilnā lidojumā, pārgrieza gaisa kondicionēšanas sistēmu uz kuģa, izraisot strauju skābekļa līmeņa pazemināšanos salonā, vēsta laikraksts. The South China Morning Post.
Šis incidents notika lidmašīnā no Dalianas uz Honkongu. Pēc lidostas apsardzes darbinieka teiktā, otrais pilots, kurš nolēma izmantot savu e-cigareti, saviem kolēģiem neteica ne vārda un izslēdza gaisa kondicionētāju, lai novērstu tvaika iekļūšanu salonā. Pēc tam salonā pazeminājās spiediens un tika atbrīvotas skābekļa maskas.
Lidmašīnai deviņu minūšu laikā bija jāveic brutāls 6.000 metru kritiens, un tā beidzot varēja atsākt lidojumu salīdzinoši zemajā 7.500 metru augstumā. 153 pasažieri un visi apkalpes locekļi beidzot ieradās sveiki un veseli.
Daži aviācijas eksperti gan apšaubījuši pilotu lēmumu turpināt lidot, neskatoties uz skābekļa trūkumu.
“Vaping” pilots liek Air China lidmašīnai nokrist 7,000 m augstumā pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNOficial) Jūlijs 14 2018
«Nepārtraukt lidojumu bija bezatbildīgi, ņemot vērā, ka skābekļa maskas jau bija izmantotas. Turpmākas spiediena samazināšanas gadījumā pasažieriem būtu liegts skābeklis.", skaidroja aviokompānijas pilots Cathay Pacific Airways, Deivids Ņūberijs.
Air China, kurai pieder lidmašīna, ir apņēmusies "pieņemt nulles tolerances politiku»Et«sodīt vainīgos'.
