Според сајтот Rtl.be, во Белгија дојде времето на репресија и осуда. За неколку недели лицата кои користат електронски цигари на јавни места и јавен превоз ќе ризикуваат казни до 5500 евра.
Ако навистина е забрането да се пушат „нормални“ цигари во јавниот превоз, дали е исто и за електронските цигари? « Да« , одговара Винсиан Шарлие, портпарол на SPF (Федерална јавна служба) за јавно здравје. « Електронската цигара е забранета на затворени јавни места бидејќи е производ асимилиран со тутунот« , прецизира таа.
„Во моментов претпочитаме да бидеме во информациите отколку во репресијата“
Портпаролката признава дека законот сè уште не е целосно јасен, особено во однос на продажбата, но прецизира дека новиот кралски декрет закажан за неколку недели јасно ќе ги утврди правилата.
« Засега предупредување добиваат луѓето кои пушат електронски цигари на затворено јавно место и кои се проверени од службеник. Нашите контролори не се милиција, тие претпочитаат прво да ги информираат луѓето, но можат да казнат пушач на електронски цигари ако е непослушен. За неколку недели, кога ќе се потпише наредбата и ќе има многу комуникација за тоа, казните ќе бидат построги и може да добијат парични казни. Но, во моментов претпочитаме да бидеме во информациите отколку во репресијата« , објаснува таа.
Затоа, за неколку недели, некој што испарува на затворено јавно место ќе добие парична казна идентична со онаа со која ризикуваат конвенционалните пушачи. А овие може да се движат од 150 до 5.500 €.
„Ако патник види некој како пуши, го советуваме да оди и да му каже на возачот“
Од страната на Tec, се прецизира дека забраната за пушење е јасно изразена во прописите за транспорт, како за корисниците така и за персоналот, дека често се организираат контроли и дека електронската цигара всушност потпаѓа под истата забрана како и обичната цигара. « Ако некој патник види како пуши, го советуваме да оди и да го предупреди возачот, кој не гледа секогаш се што се случува во неговиот автобус, за да може да ја предупреди диспечерската служба, но и да го натера прекршителот.« , објавува Стефан Тиери, портпарол на Tec. Казните што се применуваат во валонскиот јавен превоз се исто така доста одвраќачки. Ризикувате парична казна од 75 евра за првиот прекршок и 150 евра ако ве фатат на дело по втор пат.
Колку е поблаг SNCB
SNCB, исто така, посветува особено внимание на тоа да се осигура дека корисниците не пушат на станици, на затворени перони и во возови. « Имаме исти прописи за обични цигари и електронски цигари, тоа е забрането. Кога некој пуши на затворена платформа (како онаа на Централната станица, на пример, белешка од уредникот), агентот на Sécurail доаѓа да го предупреди дека тоа е забрането и го тера да ја изгаси цигарата, но таа често застанува таму.« , вели Натали Пјерард, портпарол на SNCB.
Од своја страна, Стиб (јавен превоз во регионот на Брисел), објаснува дека не постои посебна директива за електронската цигара, но дека таа спаѓа под истите ограничувања како и нормалната цигара. Секој што пуши во автобус, трамвај, метро или во станица ризикува казна од 84 евра.
Затоа, бидете внимателни, ако мислите дека вашата електронска цигара е дозволена насекаде. Без разлика дали сте во ресторан, во бар, на вашето работно место или во јавен превоз, не земајте пареа, дури и ако не содржи никотин.
Што ќе каже новата наредба?
Уредбата што наскоро ќе стапи во сила беше неопходност бидејќи во моментов продажбата и потрошувачката на електронски цигари е во сива зона.
Декретот особено се однесува на мерките за одвраќање против тутунот што ги воведе владата на Мишел. Неодамна, CD&V се изјасни за наплата на акциза за електронските цигари, но овој предлог не беше задржан во кралскиот декрет. « Така, електронската цигара мора да ги исполнува сите услови во однос на рекламирање, предупредувања на пакувањата итн.« , инсистираме на Де Блок.
Една од последиците на оваа уредба е што електронската цигара со никотин сега ќе се продава во традиционалното коло, а повеќе не само во аптеките. Сепак, мора да се исполнат неколку услови. Касетите мора да имаат максимален волумен од 2 милилитри, а течноста што содржи никотин не може да содржи повеќе од 20 милиграми никотин на милилитар. Продажбата преку Интернет ќе биде забранета, а минималната возраст ќе биде, како и тутунот, 16 години.
А за јавен превоз во Франција?
За Франција, знаеме дека SNCF, на пример, моментално ги информира клиентите во возовите за забраната за испарување. За неколку недели информациите ќе отстапат место на репресијата и испарувањето во воз ќе ве чини речиси 100 евра. (65 евра казни + 30 евра такси за обработка). Што се однесува до испарувањето на место за колективна употреба надвор од просторот резервиран за оваа намена, тоа веројатно ќе се казни со парична казна до 450 евра од 20 мај 2016.
извор : Ртл.бе
