विमानात पायलट आहे का? तुम्हाला 80 च्या दशकातील हा विडंबन आणि पंथ चित्रपट नक्कीच आठवत असेल. एअर चायना फ्लाइटमधील प्रवाशांना काही दिवसांपूर्वी एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यानंतर काय वाटले असेल. केबिनमध्ये त्याची ई-सिगारेट वापरण्याची इच्छा असताना, बोईंग 737-800 सह-पायलटने प्रवाशांना जवळजवळ गुदमरले.
एक गंभीर त्रुटी ज्याचा शेवटी कोणताही परिणाम होत नाही!
ही कथा स्पष्टपणे ई-सिगारेटची प्रतिमा पुनर्संचयित करणार नाही जी आधीच विवादातून बाहेर पडण्यासाठी धडपडत आहे. फ्लाइटचा सह-वैमानिक Air China त्याची इलेक्ट्रॉनिक सिगारेट पूर्ण उड्डाणात वापरायची आहे, विमानावरील वातानुकूलन यंत्रणा कापून टाकली, ज्यामुळे केबिनमधील ऑक्सिजनची पातळी झपाट्याने घसरली, असे वृत्तपत्राने सांगितले. दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट.
डालियानहून हाँगकाँगला जाणाऱ्या विमानात ही घटना घडली. विमानतळ सुरक्षा अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, ज्या सह-वैमानिकाने त्याची ई-सिगारेट वापरण्याचा निर्णय घेतला त्याने त्याच्या सहकाऱ्यांना एक शब्दही बोलला नाही आणि केबिनमध्ये वाफ येऊ नये म्हणून एअर कंडिशनिंग बंद केले. त्यानंतर केबिनचे दाब कमी झाले आणि ऑक्सिजन मास्क सोडण्यात आले.
विमानाला नऊ मिनिटांत 6.000 मीटरची क्रूर घसरण करावी लागली आणि शेवटी 7.500 मीटरच्या तुलनेने कमी उंचीवर त्याचे उड्डाण पुन्हा सुरू करण्यात यश आले. 153 प्रवासी आणि सर्व क्रू मेंबर्स अखेर सुखरूप पोहोचले.
तथापि, ऑक्सिजनची कमतरता असतानाही विमान उड्डाण सुरू ठेवण्याच्या वैमानिकांच्या निर्णयावर काही विमान वाहतूक तज्ञांनी प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले.
"वेपिंग" पायलटमुळे एअर चायना विमान 7,000 मीटर खाली कोसळले pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- सीजीटीएन (@ सीजीटीएनओफिशियल) जुलै 14 2018
«ऑक्सिजन मास्क आधीच वापरला गेला आहे हे लक्षात घेऊन उड्डाण रद्द न करणे बेजबाबदारपणाचे होते. आणखी उदासीनता झाल्यास, प्रवाशांना ऑक्सिजनपासून वंचित राहावे लागले असते.", एअरलाइनच्या पायलटने स्पष्ट केले Cathay Pacific Airways, डेव्हिड न्यूबेरी.
एअर चायना, ज्याचे हे विमान आहे, त्यांनी "शून्य सहनशीलता धोरण स्वीकारा»इ«जबाबदारांना शिक्षा करण्यासाठी».
