ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਡਾ ਕੋਨਸਟੈਂਟਿਨੋਸ ਫਾਰਸਾਲਿਨੋਸ ਇੱਕ la 'ਤੇ RY4 ਰੇਡੀਓ » 22 ਮਈ, 2015 (ਇਹ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ...) ਇਸ ਵਿੱਚ, ਦ ਓਨਾਸਿਸ ਕਾਰਡੀਆਕ ਸਰਜਰੀ ਖੋਜਕਰਤਾ " ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਬਰਨ (ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬਣਾਉਣਾ)।
ਫਾਰਸਾਲਿਨੋਸ: "ਸੁੱਕਾ ਸਾੜਨਾ ਧਾਤੂ ਦੇ ਅਣੂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ"
ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 44ਵੇਂ ਮਿੰਟ ਦੇ ਡਾ. ਫਰਸਾਲਿਨੋਸ ਤੋਂ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ: “ ਮੈਂ ਸਲਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੇਪਰਾਂ ਨੂੰ, ਸਗੋਂ ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ: ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਲਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਜਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹੀਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਲਾਲ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਬੰਧਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। "ਫਿਰ ਉਹ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਜੋੜਦਾ ਹੈ" ਧਾਤ ਦੀ ਅਣੂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਬਰਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। "ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ" ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਧਾਤੂ ਦੀ ਤਾਰ 'ਤੇ)। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਸੀਟੋਨ ਵੀ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।" ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਵਿਚ ਵੈਪ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਂਟੇਜ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਫ੍ਰੈਂਚ ਵੈਪਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਿਸ਼ਤ…
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਇੰਟਰਵਿਊ 3 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਉੱਡਦੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਸ਼ਪ ਛੱਡਣ, ਕੰਥਲ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਸ (ਪਾਈਪਲਾਈਨ / ਹਾਨਾ ਮੋਡਜ਼ / ਭਾਫ ਸ਼ਾਰਕ) ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਾ ਕੋਨਸਟੈਂਟਿਨੋਸ ਫਾਰਸਾਲਿਨੋਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਾਰਨਾ ਭੁੱਲ ਗਏ: ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਿਰਫ ਧਾਤੂ ਕੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਸਬੂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਵਿਰੋਧਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ 1900° ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ!
ਦਰਅਸਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਰਮਨ ਮੈਗਜ਼ੀਨ "ਡੈਂਫਰ" ਸਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ (PDF ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ) ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ (ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸੁੱਕੀ ਬਰਨ ਲਈ) ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸੜਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੁੱਕੇ ਬਰਨ (ਲਗਭਗ 800°) ਦੇ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਮੁਕਤ ਕਣ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋਣਗੇ। ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ 1400° C ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈ ਬਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਹ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ:
« ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੰਥਲ ਏ1 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪਰਮਾਣੂਆਂ (ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਿਊਬਿਕ ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਚਿਹਰੇ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਘਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ 900°C ਤੋਂ ਵੱਧ) ਤੱਕ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੇਵਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ "ਅਣੂ" ਤਬਦੀਲੀ (ਇੱਕ ਗਲਤ ਨਾਮ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ "ਅਣੂ" ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਬਣਤਰ ਹੈ)! ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ 1300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਲੋਹਾ ਸਿਰਫ 900% 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (0,08% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ), ਸਿਲੀਕਾਨ (0,4%) ਜਾਂ Chromium (0,7 ਅਤੇ 20,5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ! (ਫ੍ਰੈਡਰਿਕ ਚਾਰਲਸ)
ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ: ਡਾ ਫਰਸਾਲਿਨੋਸ ਦਾ ਜਵਾਬ
« ਮੈਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਜੋ ਆਮ ਸਮਝ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲਓਗੇ। ਅਧਿਐਨ ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਤੋਂ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਭਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੋਈ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਸਮਝ ਨਾਲ ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਜੇ ਕੋਈ "ਡਰਾਈ ਬਰਨ" ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਾਂਗਾ। ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਨਿਕ੍ਰੋਮ ਤਾਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ "ਸੁੱਕੀ ਬਰਨ" ਨਹੀਂ ਸਨ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਡ੍ਰਾਈ ਬਰਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਾਗਾ ਹੋਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. »
ਸਰੋਤ : Vapyou - Vapoteurs.net ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦ
