ਜੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵੇਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਹਉਮੈ ਇੱਕ ਕੇ ਜੋਇਟੈਕ, ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਿੱਟ ਜੋ "ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ" ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ "ਹਉਮੈ" ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਟ ਸੀ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਬਕਸੇ ਹਨ। ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ! ਜੋਇਟੈਕ ਅੱਜ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ ਈਗੋ ਵਨ VT, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਮਾਡਲ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ " ਮੇਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਯੂਰਪ“. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ ? ਕੀ ਇਸ Ego One VT 'ਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹਨ ? ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ? ਆਮ ਵਾਂਗ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਉ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ।
EGO ONE VT: ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ
ਭਾਵੇਂ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕਿੱਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ EgoOne ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੱਟ ਈਗੋ ਵਨ ਸੀਟੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏ 1100mAh ਬੈਟਰੀ (ਇੱਕ Ego One 1,8ml ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਅਤੇ XL ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 2200mAh (ਇੱਕ Ego One 2,5ml atomizer ਦੇ ਨਾਲ). ਦੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਈਗੋ ਵਨ ਵੀਟੀ ਕਿੱਟ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਲਚੀ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏ 2300mAh ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ atomizer 4 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਈਗੋ ਵਨ ਮੈਗਾ ਵੀ.ਟੀ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਈਗੋ ਵਨ ਕਿੱਟ (VT ਜਾਂ CT) ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਫੋਮ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਇੱਕ ਮੇਨ ਚਾਰਜਰ, ਤਿੰਨ ਈਗੋ ਇੱਕ ਸੀਐਲ ਰੋਧਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਨੀ-0,20 ਵਿੱਚ 200 ਓਮ / ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਿੱਚ 0,4 ਓਮ / 1 ਓਮ), ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ, ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ (ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਕਾਰਡ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਈਗੋ ਵਨ VT ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ 142 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਈਗੋ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ 50,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਸਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 55,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ XL ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ.
EGO ONE VT: ਉਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਕੋਟਿੰਗ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਹਉਮੈ ਇੱਕ Joyetech ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਈਗੋ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਧੇ ਹਾਂ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮੋਡ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ (ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਸਟੀਲ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਈਗੋ ਵਨ ਸੀਟੀ ਇੱਕ ਮੋਡ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਹੈ। Ego One ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਜੋ ਫਲੈਟ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ!
EGO ONE CT/VT: ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!
ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸੀਟੀ ਜਾਂ ਵੀਟੀ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਹੰਕਾਰ ਇਕ ਸੈੱਟ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਟਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ (5 ਲਗਾਤਾਰ ਕਲਿੱਕ) ਜਾਂ vape (ਲੰਬਾ ਦਬਾਓ)। ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਯੂਐਸਬੀ ਪੋਰਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਚ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਾਸਥਰੂ". ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਡੀਗਾਸਿੰਗ ਹੋਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ CT ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਈਗੋ ਵਨ (1100mAh) ou Ego One XL (2200mAh) ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ " VT »ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜੀ ਵੱਡੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋਵੇਗੀ (2300mAh)। ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਆਓ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮਹਾਨ ਨਵੀਨਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ: ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ.
EGO ONE CT: ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ CT » ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਈਗੋ ਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'ਤੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਨੀ-200 ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਟੇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪਾਵਰ ਨਾਲ (ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ)। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਹੋਵੇਗੀ 7,5 ਵਾਟਸ ਤੋਂ 25 ਵਾਟਸ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੋਧਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ)। ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ 245 ° C ਰੋਧਕਾਂ ਲਈ ਸੀਟੀ-ਟੀ.ਆਈ ਅਤੇ ਡੀ 250 ° C ਰੋਧਕਾਂ ਲਈ CT-Ni. ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਮੋਡ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਜਾਣੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਸਿਰਫ ਬਟਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਮੋਡ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ).
EGO ONE VT: ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ VT » ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਰ ਨੂੰ ਏ EgoOne ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਪਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'ਤੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਨੀ-200 ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਟੇਨ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਜੋ, ਇਸ ਵਾਰ, ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ( ਘੱਟ / ਦਰਮਿਆਨਾ / ਉੱਚ ), ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਹੋਵੇਗੀ 5 ਤੋਂ 30 ਵਾਟਸ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੋਧਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਚੁਣੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ 220 ° C à 315 C. ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਮੁੱਲ ਬਦਲਣ ਲਈ 3 ਦਬਾਓ ਲੋੜੀਦਾ ਇੱਕ ਤੱਕ.
EGO ONE MEGA VT: ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਲੀਰੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਕਲੀਅਰੋਮਾਈਜ਼ਰ Ego One Mega VT ਜੋ ਕਿ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ, ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੋਧਕ (1 ohm), ਸਬ-ਓਹਮ (0,5 ohm) ਸਿਰਫ ਰੋਧਕਾਂ ਨਾਲ ਨੀ-200 (0,20 ohm) ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ (0,4 ohm). ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. 510 ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਏ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜੋਏਟੈਕ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਜੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਲੀਰੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ (ਸੂਈ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਕ੍ਰੂਇੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਵਾਦ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ.
EGO ONE MEGA VT: ਸੁਆਦ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਡਿਲਿਵਰੀ
ਨਾਲ ਈਗੋ ਵਨ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਆਦ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਵੇਗਾ। 1 ਓਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸੰਘਣੀ ਪਰ ਹਲਕੇ ਵੇਪ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ni-200 ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕੋਇਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਬੱਦਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਾਦ ਹਨ। ਜੇ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਹਿੱਟ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਈਗੋ ਵਨ ਮੈਗਾ ਵੀਟੀ ਕਲਾਸਿਕ ਵੈਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ, ਸਾਰੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਨੁਕਸਾਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ "ਪਫ" ("ਚੇਨ ਵੈਪ").
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ ਹੰਕਾਰ ਇੱਕ CT/VT
ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਉਪ-ਓਮ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਈਗੋ ਵਨ ਸੀਟੀ/ਵੀਟੀ ਨੂੰ 0,2 ਓਮ ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ। ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ Ego One CT/VT ਬੈਟਰੀ (ਉਦਾਹਰਣ: ਸਬਟੈਂਕ) 'ਤੇ ਹੋਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਜੋਏਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਈਗੋ ਸੀਟੀ/ਵੀਟੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੁਕਤੇ
- ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ
- ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ, ਇੱਕ ਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਿੱਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੁਆਦ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ.
- ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ
- ਜੋਏਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜੋਏਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਈਗੋ ਸੀਟੀ/ਵੀਟੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੁਆਇੰਟਸ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ,
- "ਚੇਨ ਵੇਪ" ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ,
- ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਕੋਇਲ ਅਕਸਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
VAPOTEURS.NET ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਰਾਏ
Si ਹਉਮੈ ਇੱਕ de ਜੋਇਟੈਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਮੀਆਂ ਸਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੇਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੇਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਹਾਵਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਸਾਨ-ਵਰਤਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਈਗੋ ਵਨ ਸੀਟੀ ou VT ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਬਾਕਸਾਂ ਵਾਂਗ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਫਿਰ ਵੀ ਜੋਇਟੈਕ ਇਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਜੋੜਾਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਲੱਭੋ ਅਹੰਕਾਰ ਇਕ ਵੀ.ਟੀ "ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ" ਮੇਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਯੂਰਪ . ਲਈ 69,74 ਯੂਰੋ. ਸੈੱਟ ਲਈ " ਈਗੋ ਵਨ ਸੀਟੀ "ਗਿਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ 59,90 ਯੂਰੋ ਬਾਰੇ.
