Na Suíça, a empresa de tabaco Japan Tobacco com sede em Genebra lança um novo vaporizador de tabaco apresentado como "híbrido". Com seu ploom, ele espera que a ausência de fumaça um dia permita que os consumidores produzam redemoinhos novamente em locais públicos.
COM PLOOM, A JAPAN TOBACCO ESPERA IMPO EM LOCAIS PÚBLICOS
Fumar em voo? Essa prática pode voltar à moda. Este é pelo menos o desejo expresso pela Japan Tobacco International (JTI). Para provar que seus novos produtos são compatíveis com a promiscuidade, o dono da Camel and Winston convidou os jornalistas para um passeio de avião na sexta-feira. Uma hora e meia durante a qual eles puderam testar a Ploom Tech.
Ploom Tech é um derivado do Ploom, o cigarro aquecido que a JTI comercializa desde 2011. Foi para anunciar seu lançamento na Suíça que a empresa japonesa de tabaco, com sede mundial em Genebra, convidou a imprensa para o aeroporto de Zurique de Dübendorf .
Como os e-líquidos de nicotina estão proibidos de vender na Suíça, a JTI entrou na brecha. Ploom Tech não é um cigarro eletrônico. É composto por três partes. Uma bateria, um cartucho de líquido e uma cápsula de tabaco com capacidade para 50 baforadas, promete o grupo. O dispositivo é apresentado comouma tecnologia híbrida para criar vapor de tabaco aquecendo um líquido sem nicotina que passa por uma cápsula contendo tabaco granulado". Até agora, a Ploom Tech era comercializada apenas no Japão. Na Suíça, estará disponível em aproximadamente 1500 pontos de venda.
A JTI tem, portanto, autorização para vender seu novo produto que, segundo ela, permitiria inalar 99% menos componentes nocivos, em comparação com um cigarro que queima. Por outro lado, a questão do seu consumo ainda não foi resolvida. Em aviões? "É um desejo de longo prazo. A proximidade dos passageiros torna a questão ainda mais delicada do que em locais públicos como restaurantes.s”, temperamentos Yasuhiro Nakajima, o responsávelprodutos emergentesna JTI.
John Aurlund, o diretor administrativo da Suíça, lembra "que em teoria, apenas o cantão de Zurique proíbe vaporizadores de tabaco em locais públicos". Nos outros cantões, os cigarros tradicionais são proibidos. Os demais produtos estão sujeitos a múltiplas interpretações, enquanto as discussões políticas não forem concluídas.
John Aurlund expressa dois desejos: que as autoridades levem em consideração as inovações tecnológicas decorrentes da indústria do tabaco, como Ploom e as que se seguirão. Mas também que um “A harmonia pode ser encontrada entre fumantes e não fumantes". Em outras palavras, que os não fumantes percebam que o Ploom Tech não tem cheiro, apenas libera vapor e não é desagradável.
No Japão, onde a Ploom Tech é vendida desde 2016, alguns restaurantes ainda fumam. Outros já não são, fica à livre escolha dos inquilinos. Quanto às calçadas, onde é estritamente proibido rejeitar pergaminhos, a JTI também discute com as autoridades locais. "Não queremos ser muito agressivos, sabemos muito bem que há resistências”, admite Yasuhiro Nakajima.
JAPAN TOBACCO TAMBÉM QUER DISPUTAR DÚVIDAS!
A JTI não é a única a pensar no retorno de seus produtos em locais públicos. Em Lausanne, a Philip Morris pretende integrar um café-restaurante na sua loja dedicada ao seu IQOS, em Flon. Local onde será autorizado o consumo de seu produto. Essa ideia desagrada alguns eleitos que acusam a Philip Morris de se aproveitar da imprecisão legal. "Diante das dúvidas existentes sobre a nocividade, o princípio da precaução deve prevalecer.s”, explica o deputado socialista Fabienne Freymond Cantone, o autor de uma interpelação no Grande Conselho de valdenses.
Tirando dúvidas, a JTI faz o seu melhor. Na sexta-feira, sua agência de comunicação deu aos jornalistas presentes um aviso legal. Brand new e encomendado de Urs Saxer. Em doze páginas, este professor de direito da Universidade de Zurique compara e contrasta os cigarros tradicionais e o Ploom do ponto de vista jurídico. Ele conclui que "O ploom não deve ser considerado um produto tradicional do tabaco […] não está sujeito à proibição em Zurique".
Após as questões jurídicas, coloque em jogo "harmonia entre fumantes e não fumantes". No final da conferência de imprensa, os jornalistas tomaram os seus lugares na Tante JU. Este é o apelido deste avião de ferro corrugado fabricado pela empresa alemã Junkers, da década de 30. Atmosfera de Mad Men garantida. Mas uma vez em voo, sobre os Alpes Grisões, o pequeno Ploom foi consumido na cabine. Um ou dois, no máximo. Sem dúvida, a força do hábito.
fonte : Lettemps.ch/
