După o investigație lansată recent de autoritățile australiene, Comisia Europeană a decis să examineze recentele asociații dintre echipele de Formula 1 și companiile de tutun. Țara" Misiunea Winnow "Și" Un viitor mai bun sunt clar vizate.
ASOCIAȚII CARE NECESITĂ UN EXAMEN APROBAT!
Misiunea Winnow et Un viitor mai bun sunt campanii legale? Aceasta este întrebarea pe care Comisia Europeană o va aborda în săptămânile următoare. În spatele inițiativelor lui Philip Morris et British American Tobacco, apare spectrul unei reclame mascate la tutun.
Dacă Philip Morris a comunicat despre Mission Winnow, cu scopul de a inova prin știință, explicând că „ această campanie nu este diferită și respectă toate legile aplicabile, inclusiv cele privind publicitatea și promovarea produselor din tutun. Campania nu face publicitate sau promovează produse de marcă „, British American Tobacco nu a comunicat încă pe acest subiect, bazându-și inițiativa pe „ pe tehnologie avansată și inovație ".
Directiva 2003/33/CE reglementează publicitatea pentru tutun în țările membre ale Uniunii Europene. Această directivă a fost extinsă în 2014 la țigările electrice și la alte produse cu risc redus. « Recent, Comisia a fost informată cu privire la aceste inițiative recente [Mission Winnow & A Better Tomorrow] ale industriei tutunului. Vor necesita o examinare suplimentară „Explică un purtător de cuvânt al Uniunii Europene pentru FormulaSpy.
Après după ce a părăsit F1 pe ușa din spate la sfârșitul anului 2006, tutunul pare să revină puternic. Philip Morris este singura companie de tutun care a rămas în F1, alături de Scuderia Ferrari. Plecarea companiilor de tutun nu a avut niciun impact major asupra bugetelor echipelor. Returul ar putea oferi un impuls echipelor disperate după parteneri. Cazul McLaren, fără sponsor de titlu din 2013, a reușit să găsească un partener care a făcut vremurile bune de la BAR apoi Honda.
Dacă Comisia Europeană va da un aviz favorabil inițiativelor lui Philip Morris și BAT, acest lucru ar putea face diferitele companii de tutun să se gândească la asta și să le promoveze revenirea în echipele de F1.
Sursă : Franceracing.fr
