Столкнувшись с растущим числом сообщений о несчастных случаях, связанных с батареями электронных сигарет, Aiduce хотела бы предоставить некоторые разъяснения. Последние несчастные случаи (с Джошем Х. в Оуэнсборо, штат Кентукки, в феврале 2016 г., с Седриком Б. в Сен-Жори в сентябре 2016 г. и с Амином Б. в Тулузе в октябре 2016 г.), приведшие к взрыву, следует отнести к неправильному использованию аккумуляторов в вне устройств.
Хранение этих аккумуляторов невозможно без защиты электрических клемм во избежание контакта с металлическими частями (мелкая мелочь, ключи и т. д.).
В августе 2015 года Aiduce опубликовала брошюра по безопасности в котором, среди прочего, описан порядок хранения и транспортировки ваших аккумуляторов: «Всегда защищайте аккумуляторы (в пластиковом аккумуляторном ящике) при транспортировке их за пределы мода, чтобы предотвратить их контакт с полюсами + или –. , между ними и/или с металлическими предметами, с риском короткого замыкания и перегрева». Сегодня для этой роли также существуют силиконовые чехлы, которые иногда предлагаются в магазинах вместе с аккумуляторами.
Паскаль Макарти также опубликовал документ по использованию аккумуляторов, недавно дополненный Муч [en] который тратит много времени на тестирование и советы по поводу аккумуляторов, используемых вейперами.
L'Aiduce, тем не менее, удивлена активным освещением в СМИ этих новостных происшествий, синхронизированным с объявлениями Tabac Info Service относительно операции Moi(s) Sans Tabac. Похоже, СМИ и Минздрав забывают сообщить общественности, что и при таком печальном уровне пожаров вейпинг гораздо менее опасен, чем курение табака...
Источник : Aiduce.org
