ЗАКОН: Европейская комиссия вкладывает нос в контракты между Formula 1 и Big Tobacco.

ЗАКОН: Европейская комиссия вкладывает нос в контракты между Formula 1 и Big Tobacco.

После недавнего расследования, проведенного австралийскими властями, Европейская комиссия решает изучить недавние связи между конюшнями формулы 1 и табачными компаниями. Кампания " Виннов Миссия "И" Лучше завтра Четко нацелены. 


АССОЦИАЦИИ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ!


Виннов Миссия et Лучше завтра это легальные кампании? Это вопрос, который будет рассматривать Европейская комиссия в ближайшие недели. За инициативами Philip Morris et British American Tobaccoвиден призрак замаскированной табачной рекламы.

Если Филип Моррис рассказала о миссии Winnow, стремящейся к инновациям с помощью науки, объяснив это: « эта кампания ничем не отличается и соответствует всем применимым законам, включая законы, касающиеся рекламы и продвижения табачных изделий. Кампания не рекламирует и не продвигает брендовые продукты. "Бритиш Американ Тобакко пока не сообщала об этом, основываясь на своей инициативе" на передовые технологии и инновации .

Директива 2003/33 / EC регулирует рекламу табака в странах-членах Европейского Союза. Эта директива была распространена в 2014 году на электрические сигареты и другие продукты с пониженным риском. « Недавно Комиссия была проинформирована об этих недавних инициативах [Mission Winnow & A Better Tomorrow] табачной промышленности. Они потребуют дальнейшего рассмотрения », - пояснил FormulaSpy представитель Европейского Союза.

После покинуть F1 через маленькие концевые ворота 2006, табак, похоже, возвращается. Philip Morris - единственная табачная компания, которая осталась в Формуле-1 вместе со Scuderia Ferrari. Уход табачных компаний не сильно повлиял на бюджеты команд. Возвращение может дать толчок командам, отчаянно нуждающимся в партнерах. Дело McLaren, без титульного спонсора с 2013 года, сумело найти партнера, который наилучшим образом использовал BAR, а затем и Honda.

Если Европейская комиссия положительно оценивает инициативы Philip Morris и BAT, это может заставить различные табачные компании задуматься и поощрить их возвращение в команды F1.

ИсточникFranceracing.fr

Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Об авторе

Страстный по поводу журналистики, я решил присоединиться к редакции Vapoteurs.net в 2017, чтобы в основном заниматься новостями Vape в Северной Америке (Канада, США).