Несколько дней назад мы объявили вам об этом здесь, группа British American Tobacco (BAT), которая владела командой BAR с 1999 года до тех пор, пока она не была приобретена Honda в середине 2000-х годов, теперь появляется на McLaren MCL34 через бренд «Лучшее завтра» и заверил, что не будет продвигать табачные изделия в рамках этой сделки..
БРИТАНСКИЙ АМЕРИКАНСКИЙ ТАБАК: « НЕВЕРОЯТНАЯ КОМПАНИЯ!«
возвращение British American Tobacco вскоре после Philip Morris, другая группа, специализирующаяся на табачной промышленности, стремящаяся выйти на другие рынки, увеличила свое визуальное присутствие на одноместных автомобилях Ferrari благодаря своему проекту Виннов Миссия, до того, что расследование было начато в Австралии.
Генеральный директор McLaren, Зак Браун, гарантирует, что партнерство с BAT не является спонсором табака:
« BAT - удивительная компания, которая имеет долгую историю в автоспорте« - сказал американец. « Наше партнерство основано на технологиях их продукции нового поколения. У нас нет никакого отношения к табачной стороне их бизнеса. Их отрасль трансформируется и определяется технологиями. Поэтому мы думаем, что есть области, в которых мы можем работать с ними и помогать им в их эволюции в сторону технологий.. "
« Хорошая компания для работы. Мир развивается и меняется день ото дня, возможно, быстрее, чем когда-либо. Их бизнес изменился, развился и движется к
новые районы. Мир изменился по сравнению с тем, каким он был, точно так же, как это было нормой 10, 15 или 20 лет назад, их ландшафт изменился, и Формула 1 стала для них хорошей платформой. В этом партнерстве McLaren гордится тем, что работает с инновационными компаниями, и BAT можно отнести к этой категории.".
Он опровергнул, что ситуация с Mission Winnow и Philip Morris, а также партнерство между McLaren и BAT свидетельствует о тенденции к возвращению спонсоров табака в F1: « PHillip Morris работает в Ferrari в течение долгого времени, и BAT имеет большую историю в автоспорте, и, поскольку они развиваются в направлении этих новых направлений, они понимают, что McLaren может помочь им в качестве партнера.«, - продолжает Браун.
« Говоря с точки зрения McLaren, мы хотим, чтобы нас ассоциировали с компаниями, которые доминируют на своем рынке и пользуются признанием.«, - ответил Браун, когда его спросили, почему McLaren не выбрала неизвестного спонсора F1 в качестве титульного спонсора.
Источник : Yahoo.com/
