Pred dnevi smo vam jo naznanili tukaj, skupina British American Tobacco (BAT), ki je bil lastnik moštva BAR od leta 1999, dokler ga sredi 2000-ih ni prevzela Honda, se danes pojavlja na MClaren MCL34 prek blagovne znamke „A Better Tomorrow“ in zagotovil, da prek tega sporazuma ne bo promoviral izdelkov, povezanih s tobakom..
BRITISH AMERICAN TOBACCO: “ NEVERJETNO PODJETJE!«
Nazaj British American Tobacco pride kmalu zatem Philip Morris, druga skupina, specializirana za tobačno industrijo, ki se želi razširiti na druge trge, je s svojim projektom povečala svojo vizualno prisotnost na enoprostorcih Ferrari Misija Winnow, do te mere, da so v Avstraliji odprli preiskavo.
Izvršni direktor podjetja McLaren, Zack Brown, zagotavlja, da partnerstvo z BAT ni tobačni sponzor:
« BAT je neverjetno podjetje z dolgo zgodovino v motošportu« , je dejal Američan. « Naše partnerstvo temelji na tehnologiji njihove nove generacije izdelkov. S tobačnim delom njihovega posla nimamo nobenega odnosa. Njihova industrija se spreminja in jo poganja tehnologija. Zato menimo, da obstajajo področja, kjer lahko sodelujemo z njimi in jim pomagamo pri njihovem razvoju k tehnologiji.. "
« S podjetjem je dobro sodelovati. Svet se razvija in spreminja iz dneva v dan, verjetno hitreje kot kdaj koli prej. Njihovo poslovanje se je spremenilo, razvilo in gre proti
nova področja. Svet se je spremenil, kot je bil, tako kot je bil običaj pred 10, 15 ali 20 leti, njihova pokrajina je drugačna in Formula 1 je dobra platforma zanje. Ena stvar, na katero je McLaren ponosen pri teh partnerstvih, je sodelovanje z inovativnimi podjetji, BAT pa lahko uvrstimo v to kategorijo.".
Zanikal je, da je položaj Mission Winnow in Philip Morris ter partnerstvo med McLarnom in BAT dokaz trenda k vrnitvi tobačnih sponzorjev v F1: PHillip Morris je že od nekdaj pri Ferrariju in BAT ima veliko zgodovino v motošportu, in ko so se preselili na te nove destinacije, so ugotovili, da jim McLaren lahko pomaga kot partner«, nadaljuje Brown.
« Če govorimo o perspektivi McLarna, želimo biti povezani s podjetji, ki obvladujejo svoj trg in so priznana“Brown je odgovoril na vprašanje, zakaj McLaren ni izbral neznanega sponzorja F1 za naslovnega sponzorja.
vir : yahoo.com/
