Пре неколико дана смо вам то најавили овде, група Бритисх Америцан Тобаццо (БАТ), који је био власник БАР тима од 1999. док га није преузела Хонда средином 2000-их, појављује се данас на МЦларен МЦЛ34 преко бренда „Боље сутра“ и уверио да неће промовисати производе у вези са дуваном путем овог споразума.
БРИТИСХ АМЕРИЦАН ДУВАН: “ НЕВЕРОВАТНА КОМПАНИЈА!«
Повратак од Бритисх Америцан Тобаццо долази убрзо након тога Пхилип Моррис, друга група специјализована за дуванску индустрију која жели да се прошири на друга тржишта, повећала је своје визуелно присуство на Феррари једноседима кроз свој пројекат Мисија Виннов, до те мере да је отворена истрага у Аустралији.
Ле ПДГ де Мекларен, Зак Бровн, осигурава да партнерство са БАТ-ом није спонзор дувана:
« БАТ је невероватна компанија са дугом историјом у мотоспорту« , рекао је Американац. « Наше партнерство је засновано на технологији њихове нове генерације производа. Немамо никакав однос са дуванским делом њиховог пословања. Њихова индустрија се трансформише и покреће је технологија. Зато мислимо да постоје области у којима можемо да радимо са њима и да им помогнемо у њиховој еволуцији ка технологији.. "
« То је добра компанија за рад. Свет се развија и мења из дана у дан, вероватно брже него икада. Њихов посао се променио, еволуирао и иде ка томе
нове области. Свет се променио у односу на оно што је био, баш као што је била норма пре 10, 15 или 20 година, њихов пејзаж је другачији и Формула 1 је добра платформа за њих. Једна ствар којом се МцЛарен поноси у овим партнерствима је рад са иновативним компанијама, а БАТ се може ставити у ту категорију.".
Он је негирао да је ситуација Мишн Виннов и Пхилип Моррис, као и партнерство МцЛарена и БАТ-а, доказ тренда повратка спонзора дувана у Ф1: PХилип Морис је заувек са Фераријем и БАТ има сјајну историју у мотоспорту, а како су се преселили на ове нове дестинације схватили су да би Мекларен могао да им помогне као партнер“, наставља Браун.
« Ако говоримо о перспективи Мекларена, желимо да будемо повезани са компанијама које доминирају на њиховом тржишту и које су препознате„Браун је одговорио на питање зашто Мекларен није изабрао непознатог Ф1 спонзора за насловног спонзора.
извор : иахоо.цом/
