Efter en utredning som nyligen inletts av de australiska myndigheterna har EU-kommissionen beslutat att undersöka de senaste kopplingarna mellan Formel 1-lag och tobaksföretag. Countrisides" Winnow Mission "Och" En bättre morgon är tydligt riktade.
FÖRENINGAR SOM KRÄVER EN GRUNDIG UNDERSÖKNING!
Winnow Mission et En bättre morgon är de lagliga kampanjer? Det är frågan som EU-kommissionen kommer att ta upp under de kommande veckorna. Bakom initiativen från Philip Morris et British American Tobacco, uppstår spöket av en förtäckt tobaksreklam.
Om Philip Morris kommunicerade om Mission Winnow, som syftade till att förnya genom vetenskap, förklarade att " denna kampanj är inte annorlunda och följer alla tillämpliga lagar, inklusive de som gäller reklam och marknadsföring av tobaksprodukter. Kampanjen annonserar inte eller marknadsför märkesvaror ", British American Tobacco har ännu inte kommunicerat om detta ämne, baserat sitt initiativ på " på avancerad teknik och innovation ".
Direktiv 2003/33/EG reglerar tobaksreklam i EU:s medlemsländer. Detta direktiv utvidgades 2014 till att omfatta elektriska cigaretter och andra produkter med reducerad risk. « Nyligen blev kommissionen medveten om dessa nyligen genomförda initiativ [Mission Winnow & A Better Tomorrow] av tobaksindustrin. De kommer att kräva ytterligare undersökning "Förklarar en talesman för Europeiska unionen till FormulaSpy.
Efter efter att ha lämnat F1 genom bakdörren i slutet av 2006, tobak verkar göra en stark comeback. Philip Morris är det enda tobaksföretaget som stannade kvar i F1, tillsammans med Scuderia Ferrari. Tobaksföretagens avgång fick inte någon större inverkan på lagens budgetar. Återkomsten kan ge ett uppsving för team som är desperata efter partners. Fallet McLaren, utan titelsponsor sedan 2013, har lyckats hitta en partner som har haft en fantastisk tid med BAR och sedan Honda.
Om Europeiska kommissionen ger ett positivt yttrande till initiativen från Philip Morris och BAT kan detta få de olika tobaksföretagen att tänka på saken och främja deras återkomst till F1-teamen.
Källa : Franceracing.fr
