Je, kuna rubani kwenye ndege? Bila shaka unakumbuka filamu hii ya mzaha na ibada ya miaka ya 80. Ni kidogo kama vile ambavyo abiria kwenye ndege ya Air China lazima walihisi siku chache zilizopita kufuatia kushindwa kwa mfumo wa kiyoyozi. Akitaka kutumia sigara yake ya kielektroniki kwenye kabati, rubani mwenza wa Boeing 737-800 nusura awakoseshe hewa abiria.
KOSA KUBWA AMBALO HATIMAYE HAKUNA MATOKEO!
Hadithi hii ni wazi haitarejesha sura ya sigara ya elektroniki ambayo tayari inajitahidi kutoka kwenye utata. Rubani mwenza wa safari ya ndege Air China akitaka kutumia sigara yake ya kielektroniki kuruka kabisa, alikata mfumo wa kiyoyozi kwenye ubao, na kusababisha kushuka kwa kasi kwa kiwango cha oksijeni ndani ya chumba hicho, linasimulia gazeti hilo. Barua ya Asubuhi ya Kusini.
Tukio hili lilitokea kwenye ndege kutoka Dalian kwenda Hong Kong. Kulingana na afisa wa usalama wa uwanja wa ndege, rubani msaidizi ambaye aliamua kutumia sigara yake ya kielektroniki hakusema neno na wenzake na alizima kiyoyozi ili kuzuia mvuke kuingia ndani ya chumba hicho. Kabati hilo lilishuka moyo na vinyago vya oksijeni vilitolewa.
Ndege hiyo ilibidi ianguke kikatili kwa umbali wa mita 6.000 ndani ya dakika tisa na hatimaye ikaweza kuanza tena safari yake katika mwinuko wa chini kiasi wa mita 7.500. Abiria 153 na wahudumu wote hatimaye walifika salama salimini.
Baadhi ya wataalam wa masuala ya anga, hata hivyo, wametilia shaka uamuzi wa marubani hao kuendelea kuruka licha ya ukosefu wa oksijeni.
Rubani wa "Vaping" asababisha ndege ya Air China kutumbukia mita 7,000 pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNOfficial) Julai 14 2018
«Haikuwajibiki kutoondoa ndege, ikizingatiwa kuwa vinyago vya oksijeni vilikuwa vimetumika. Katika tukio la mfadhaiko zaidi, abiria wangekuwa wamenyimwa oksijeni.", alielezea rubani wa shirika hilo la ndege Cathay Pacific Airways, David Newbery.
Air China, ambayo ndege hiyo ni yake, imeahidi "kupitisha sera ya kutovumilia sifuri»Na«kuwaadhibu waliohusika'.
