விமானத்தில் விமானி இருக்கிறாரா? 80களில் வந்த இந்தப் பகடி மற்றும் வழிபாட்டுத் திரைப்படம் உங்களுக்குத் தவிர்க்க முடியாமல் நினைவிருக்கிறது. ஏர் சீனா விமானத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து சில நாட்களுக்கு முன்பு பயணிகள் உணர்ந்ததைப் போன்றது. கேபினில் தனது இ-சிகரெட்டைப் பயன்படுத்த விரும்பிய போயிங் 737-800 துணை விமானி பயணிகளை மூச்சுத்திணறச் செய்தார்.
கடைசியாக எந்த விளைவும் இல்லாத ஒரு தீவிர பிழை!
ஏற்கனவே சர்ச்சையில் சிக்கியிருக்கும் இ-சிகரெட்டின் பிம்பத்தை இந்தக் கதை மீட்டெடுக்கப் போவதில்லை என்பது தெளிவாகிறது. ஒரு விமானத்தின் துணை விமானி நிறுவனம் Air China தனது எலக்ட்ரானிக் சிகரெட்டை முழு விமானத்தில் பயன்படுத்த விரும்பி, விமானத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தை துண்டித்து, கேபினில் ஆக்சிஜனின் அளவு வேகமாக குறைகிறது என்று செய்தித்தாள் கூறுகிறது. தி சவுத் சீனா மார்னிங் போஸ்ட்.
டேலியனில் இருந்து ஹாங்காங் சென்ற விமானத்தில் இந்த சம்பவம் நடந்துள்ளது. விமான நிலைய பாதுகாப்பு அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, தனது இ-சிகரெட்டைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்த துணை விமானி, தனது சக ஊழியர்களிடம் ஒரு வார்த்தை கூட பேசாமல், கேபினுக்குள் நீராவி நுழைவதைத் தடுக்க ஏர் கண்டிஷனிங்கை அணைத்தார். கேபின் பின்னர் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் ஆக்ஸிஜன் முகமூடிகள் வெளியிடப்பட்டன.
விமானம் ஒன்பது நிமிடங்களில் 6.000 மீட்டர் கொடூரமான வீழ்ச்சியைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது, இறுதியாக 7.500 மீட்டர் உயரத்தில் அதன் விமானத்தை மீண்டும் தொடங்க முடிந்தது. 153 பயணிகள் மற்றும் அனைத்து பணியாளர்களும் இறுதியாக பத்திரமாக வந்து சேர்ந்தனர்.
இருப்பினும், சில விமான வல்லுநர்கள், ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை இருந்தபோதிலும், விமானத்தைத் தொடரும் விமானிகளின் முடிவைக் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர்.
"வாப்பிங்" பைலட் ஏர் சீனா விமானத்தை 7,000 மீ pic.twitter.com/fhWSMxnNKW
- CGTN (@CGTNOfficial) ஜூலை 14 2018
«ஆக்சிஜன் முகமூடிகள் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டதைக் கருத்தில் கொண்டு, விமானத்தை நிறுத்தாமல் இருப்பது பொறுப்பற்ற செயல். மேலும் காற்றழுத்த தாழ்வு நிலை ஏற்பட்டால், பயணிகளுக்கு ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டிருக்கும்.", விமானத்தின் பைலட் விளக்கினார் கேட் பசிபிக் ஏர்வேஸ், டேவிட் நியூபெரி.
விமானம் சொந்தமான ஏர் சீனா, "பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை கொள்கையை பின்பற்றவும்»Et«பொறுப்பானவர்களை தண்டிக்க வேண்டும்".
