Sau một cuộc điều tra do các nhà chức trách Australia tiến hành gần đây, Ủy ban châu Âu đã quyết định kiểm tra các mối liên hệ gần đây giữa các đội đua Công thức 1 và các công ty thuốc lá. Countrisides " Nhiệm vụ Winnow "Và" Một ngày mai tốt đẹp hơn được nhắm mục tiêu rõ ràng.
CÁC HIỆP HỘI YÊU CẦU KỲ THI NGAY LẬP TỨC!
Nhiệm vụ Winnow et Một ngày mai tốt đẹp hơn họ có phải là chiến dịch hợp pháp? Đây là câu hỏi mà Ủy ban Châu Âu sẽ giải quyết trong những tuần tới. Đằng sau những sáng kiến của Philip Morris et British American Tobacco, bóng ma của một quảng cáo thuốc lá trá hình nảy sinh.
Nếu Philip Morris trao đổi về Mission Winnow, nhằm đổi mới thông qua khoa học, giải thích rằng “ chiến dịch này không có gì khác biệt và tuân thủ tất cả các luật hiện hành, bao gồm cả những luật liên quan đến quảng cáo và khuyến mại các sản phẩm thuốc lá. Chiến dịch không quảng cáo hoặc quảng bá các sản phẩm có thương hiệu ", British American Tobacco chưa truyền thông về chủ đề này, dựa trên sáng kiến của mình trên" về công nghệ tiên tiến và đổi mới '.
Chỉ thị 2003/33 / EC quy định về quảng cáo thuốc lá ở các nước thành viên của Liên minh Châu Âu. Chỉ thị này đã được mở rộng vào năm 2014 đối với thuốc lá điện và các sản phẩm giảm rủi ro khác. « Gần đây, Ủy ban đã nhận thức được những sáng kiến gần đây [Mission Winnow & A Better Tomorrow] của ngành công nghiệp thuốc lá. Họ sẽ yêu cầu kiểm tra thêm “Người phát ngôn của Liên minh châu Âu giải thích cho FormulaSpy.
Sau khi đã rời F1 bằng cửa sau vào cuối năm 2006, thuốc lá dường như đang trở lại mạnh mẽ. Philip Morris là công ty thuốc lá duy nhất ở lại F1, cùng với Scuderia Ferrari. Sự ra đi của các công ty thuốc lá không có bất kỳ tác động lớn nào đến ngân sách của các đội. Sự trở lại có thể tạo ra một động lực cho các nhóm đang khao khát đối tác. Trường hợp McLaren, không có nhà tài trợ danh hiệu kể từ năm 2013, đã xoay sở để tìm được đối tác đã có một thời gian tuyệt vời với BAR và sau đó là Honda.
Nếu Ủy ban châu Âu đưa ra ý kiến có lợi cho các sáng kiến của Philip Morris và BAT, điều này có thể khiến các công ty thuốc lá khác nhau suy nghĩ về nó và thúc đẩy sự trở lại của họ với các đội F1.
nguồn : Franceracing.fr
