Gẹgẹbi alaye ti a tẹjade loni nipasẹ awọn ẹlẹgbẹ wa lati awọn aye", awọn ile-iṣẹ taba le ṣe iyanjẹ daradara lori tar ati akoonu nicotine ti o tọka lori awọn apo-iwe siga. awọn orile-ede igbimo lodi si siga fi ẹsun kan ni ibẹrẹ Kínní lodi si awọn ile-iṣẹ taba mẹrin fun “imọọmọ ṣe ewu eniyan awọn miiran”.
BIAS Tar ATI Awọn ipele eroja nicotine?
Ṣe o yẹ ki a sọrọ ti "tabaccogate", bi o ti jẹ pe "dieselgate" kan wa? Awọn odaran ẹdun ẹsun ni ibẹrẹ Kínní pẹlu awọn àkọsílẹ abanirojọ nipasẹ awọn Igbimọ Orilẹ-ede Lodi si Siga (CNCT), ẹsun awọn ẹka Faranse ti awọn ile-iṣẹ taba mẹrin (British American Tobacco, Philip Morris, Japan Tobacco and Imperial Brand) ti « mọọmọ ewu ti awọn eniyan ti elomiran », le ni eyikeyi nla nikan evoke awọn laipe sikandali ti rigged Diesel enjini ni ipese pẹlu software artificially sokale idoti itujade nigba awọn igbeyewo ilana.
Nigba ti o ba de si taba, o ni ko iro software ati nitrogen oxides, ṣugbọn bulọọgi-perforations ni Ajọ, oda ati eroja taba. Abajade jẹ kanna: awọn ipele osise ti awọn nkan wọnyi, ti o han tabi ti iwọn nipasẹ olutọsọna, kere pupọ ju otitọ lọ. Gẹgẹbi ẹdun CNCT, iyẹn awọn World ni anfani lati kan si alagbawo, « akoonu gidi ti tar ati nicotine yoo jẹ, ni ibamu si awọn orisun, laarin meji ati igba mẹwa ti o ga [si iyẹn tọka] fun oda ati igba marun ti o ga fun eroja taba » awọn eeya ti o wa lati inu iwe imọ-jinlẹ tabi lati ọdọ awọn ti n ṣe siga funrararẹ.
Lati loye, o yẹ ki o mọ pe awọn asẹ ti o fẹrẹẹ jẹ gbogbo awọn siga lọwọlọwọ lori ọja ni a gun pẹlu ọpọlọpọ awọn orifice micro-aibikita si oju ihoho, 
qui « fentilesonu » eefin ifasimu.
Ẹrọ yii nfa “dilution” ti ẹfin ti n kọja nipasẹ àlẹmọ, ṣugbọn fomipo yii waye ni pataki nigbati a ba fa ẹfin naa jade nipasẹ ẹrọ mimu mimu ilana, ti a lo lati wiwọn awọn ipele ti tar, nicotine tabi paapaa monoxide carbon carbon ni taba. awọn ọja ijona. Ni ilodi si, lakoko mimu siga siga nipasẹ eniyan, kii ṣe nipasẹ ẹrọ ilana, ipa ti awọn ète ati awọn ika ọwọ lori àlẹmọ tilekun apakan ti o tobi julọ ti micro-perforations….
