几天前，我们在这里向大家宣布了 英美烟草 （BAT）从1999年开始拥有BAR车队，直到2000年代中期被本田汽车收购为止，现在出现在McLaren MCL34 通过“更好的明天”品牌，并确保该交易不会促进烟草相关产品的销售.
英国烟草公司：“ 一个令人难以置信的公司！«
返回 英美烟草 不久之后 菲利普·莫里斯公司，另一个专门从事烟草业的组织，急于转向其他市场，该组织通过其项目增加了在法拉利单座汽车上的视觉形象 温诺使命，以至于在澳大利亚展开了调查。
首席执行官 迈凯轮, 扎克布朗，确保与英美烟草的伙伴关系不是烟草赞助商：
« BAT是一家了不起的公司，在赛车运动方面有着悠久的历史« 美国人说。 « 我们的合作伙伴关系基于其新一代产品的技术。 我们与他们的烟草业务没有任何关系。 他们的行业正在转变，并受到技术的驱动。 因此，我们认为我们可以在某些领域与他们合作，并帮助他们向技术发展。。 ”
« 这是一个很好的公司。 世界正在日新月异地变化着，这可能比以往任何时候都快。 他们的业务已经改变，发展，并且正在朝着
新领域。 世界已经发生了变化，就像10、15或20年前的常态一样，它们的面貌有所不同，一级方程式对他们来说是一个很好的平台。 迈凯轮在这些合作伙伴关系中感到自豪的一件事是与创新公司合作，而英美烟草可以归入这一类别。”。
他驳斥了温诺团和菲利普·莫里斯团的处境，以及迈凯轮和英美烟草公司之间的伙伴关系，证明了F1烟草赞助商重返市场的趋势： Phillip莫里斯是法拉利总是和英美烟草公司在赛车运动一个伟大的历史，以及对这些新的目的地移动，他们明白，迈凯轮可以帮助作为合作伙伴”，布朗继续说道。
« 从迈凯轮的角度来讲，我们希望与主导其市场并获得认可的公司建立联系“当被问及迈凯轮为何不选择F1的未知赞助商作为冠军赞助商时，布朗回答。”
来源 : Yahoo.com/
