Habang nasa lupain ng maharajahs Isinasaalang-alang ng Ministry of Health ang pagbabawal sa mga elektronikong sigarilyo, ang Tobacco Institute (TII) ay hindi nag-alinlangan na ideklara na ang pagbabawal sa vaping ay magpapataas ng smuggling na may kakayahang masubaybayan at mga bahid sa seguridad na ipinahihiwatig nito.
ISANG MALAKING STRUCTURAL DISADVANTAGE KUMPARA SA MGA BANSA NA NAGPAPATAY NG BALANCED REGULATIONS!
Ang Indian Tobacco Institute (TII), na kumakatawan sa mga pangunahing gumagawa ng sigarilyo tulad ng ITC, Godfrey Phillips at VST, ay nagsabi na ang pagbabawal sa mga e-cigarette ay magiging “ isang malaking kawalan ng istruktura para sa India kumpara sa mga bansang nagpatibay ng balanseng diskarte sa patakaran sa regulasyon '.
Sa isang press release, idineklara ng TII na ang ENDS (Electronic Nicotine Delivery Systems), na karaniwang kilala bilang electronic cigarettes, ay higit na ginagamit sa India, gaya ng nangyayari saanman sa mundo.
« Ang pagbabawal sa legal na pagmemerkado ng mga e-cigarette ay magdudulot ng seryosong banta at hahantong sa malawakang black market at smuggling sa bansa. ipinapahayag nila. " Makikinabang ang pagbabawal 
mga taong iligal na nagpapatakbo at papabor sa mga dayuhang produkto na hawak ng mga dayuhang entity nang walang anumang pambansang kumpetisyon na maaaring hamunin ang itim na merkado na ito. »
Idinagdag ng Indian Tobacco Institute (TII) na kung ang pagbabawal ay ipapataw sa mga e-cigarette, walang pananaliksik at pagbabago ang maaaring lumabas sa India sa larangang ito. Ito ay maglalagay sa India sa isang dehado laban sa mga bansa na simpleng kinokontrol ito sa isang balanseng paraan. " Samakatuwid, ang anumang nakatagong at umuusbong na pangangailangan para sa produktong ito ay labag sa batas na matutugunan. ipinapahayag nila.
Sa pagbanggit sa data ng WHO, inaalala ng Indian Tobacco Institute (TII) na ang pandaigdigang merkado ng electronic cigarette noong 2015 ay nagkakahalaga ng $10 bilyon at ayon sa Euromonitor International, inaasahang aabot ito sa $60 bilyon sa 2030.
